Moara electrica O-Mac MO 2200, 2200 W, 220 V, 3 site, 2 cuve, 150 kg h, 4500 RPM, cereale, faina, malai, porumbMoara profesionala O Mac MO 2200 Daca ai mers vreodata la un vecin care sa iti marunteasca cerealele pentru animale sau le-ai cumparat gata maruntite la un pret mai mare, atunci este timpul sa gandesti practic. Adica, sa iti cumperi propria moara profesionala. Ea te ajuta sa obtii malai, faina si uruiala cu un efort minim. Fii chiar tu furnizorul tau de materie prima pentru paine sau mancare pent
Moara este echipata cu un motor monofazic de 1,8 kw (2,5 CP), 2800 rpm, motorul este prevazut cu protectie termica (in cazul in care este supra-solicitat, acesta se va opri automat pentru a impiedica distrugerea bobinajului). Bobinajul motorului este din cupru, cea ce reprezinta un avantaj fata de alte produse aflate in piata, care au bobinajul din aluminiu. Motoarele cu bobinajul din aluminiu prezinta un risc mult mai ridicat sa se defecteze. Carcasa motorului este din fonta nodulara, oferind o reziste
Moara este echipata cu un motor monofazic de 1,8 kw (2,5 CP), 2800 rpm, motorul este prevazut cu protectie termica (in cazul in care este supra-solicitat, acesta se va opri automat pentru a impiedica distrugerea bobinajului). Bobinajul motorului este din cupru, cea ce reprezinta un avantaj fata de alte produse aflate in piata, care au bobinajul din aluminiu. Motoarele cu bobinajul din aluminiu prezinta un risc mult mai ridicat sa se defecteze. Carcasa motorului este din fonta nodulara, oferind o reziste
Moara este echipata cu un motor monofazic de 1,8 kw (2,5 CP), 2800 rpm, motorul este prevazut cu protectie termica (in cazul in care este supra-solicitat, acesta se va opri automat pentru a impiedica distrugerea bobinajului). Bobinajul motorului este din cupru, cea ce reprezinta un avantaj fata de alte produse aflate in piata, care au bobinajul din aluminiu. Motoarele cu bobinajul din aluminiu prezinta un risc mult mai ridicat sa se defecteze. Carcasa motorului este din fonta nodulara, oferind o reziste
Moara este echipata cu un motor monofazic de 1,1 kw (1,5 CP), 2800 rpm, motorul este prevazut cu protectie termica (in cazul in care este supra-solicitat, acesta se va opri automat pentru a impiedica distrugerea bobinajului). Bobinajul motorului este din cupru, cea ce reprezinta un avantaj fata de alte produse aflate in piata, care au bobinajul din aluminiu. Motoarele cu bobinajul din aluminiu prezinta un risc mult mai ridicat sa se defecteze. Carcasa motorului este din fonta nodulara, oferind o rezist