La noi gasiti motor reconditionat pentru Citroen, Fiat, Ford, Iveco, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mercedes, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Volkswagen. Euro4, euro5, euro6. Garantie 6-12 luni. Cautati dupa cod M9T, F1CE0481, F1CE3481, F1AE3481, F1AE0481, YLF6, AH03, 4HU, 4Hv, 4H03, CYFB, CYFA, CYRA, CYRB, JXFA, QJ2R, SAFA, SA2R, SH01, SHY1, R2AA, OM651, OM646, OM642, A20DTH, A20DTJ, 306DT, CDC, CKU, CKUB, CSN.
Motoarele au toate piesele verificate si in functie de uzura sau defectiune, acestea sunt inlocuite cu piese noi sau sunt reconditionate la trepte, cote sau dimensiuni de reparatie specificate de producator. Motoarele sunt vandute cu bloc motor ambielat si chiulasa asamblate, fara alte piese anexe. Anumite modele au kit distributie inclus, montat. Motoarele reconditionate se vand fara ulei. Pretul este valabil cu motor defect la schimb sau se plateste in plus contravaloarea motorului defect. Bliss Motors
PROCESUL NOSTRU DE RECONDIȚIONARE A UNUI MOTOR IMPLICĂ: Îndepărtarea tuturor componentelor auxiliare și anexelor de pe motor. Separarea chiulasei de blocul motor. Demontarea tuturor componentelor din chiulasă și bloc. Inspectarea tuturor pieselor pentru semne de uzură și defecțiuni și înlocuirea acestora după caz. Toate piesele inspectate sunt apoi curățate în mașina noastră specializată de spălat piese. Piesele sunt apoi verificate pentru toleranță și sunt prelucrate corespunzător. După prelucrare
PROCESUL NOSTRU DE RECONDIȚIONARE A UNUI MOTOR IMPLICĂ: Îndepărtarea tuturor componentelor auxiliare și anexelor de pe motor. Separarea chiulasei de blocul motor. Demontarea tuturor componentelor din chiulasă și bloc. Inspectarea tuturor pieselor pentru semne de uzură și defecțiuni și înlocuirea acestora după caz. Toate piesele inspectate sunt apoi curățate în mașina noastră specializată de spălat piese. Piesele sunt apoi verificate pentru toleranță și sunt prelucrate corespunzător. După prelucrare
PROCESUL NOSTRU DE RECONDIȚIONARE A UNUI MOTOR IMPLICĂ: Îndepărtarea tuturor componentelor auxiliare și anexelor de pe motor. Separarea chiulasei de blocul motor. Demontarea tuturor componentelor din chiulasă și bloc. Inspectarea tuturor pieselor pentru semne de uzură și defecțiuni și înlocuirea acestora după caz. Toate piesele inspectate sunt apoi curățate în mașina noastră specializată de spălat piese. Piesele sunt apoi verificate pentru toleranță și sunt prelucrate corespunzător. După prelucrare
PROCESUL NOSTRU DE RECONDIȚIONARE A UNUI MOTOR IMPLICĂ: Îndepărtarea tuturor componentelor auxiliare și anexelor de pe motor. Separarea chiulasei de blocul motor. Demontarea tuturor componentelor din chiulasă și bloc. Inspectarea tuturor pieselor pentru semne de uzură și defecțiuni și înlocuirea acestora după caz. Toate piesele inspectate sunt apoi curățate în mașina noastră specializată de spălat piese. Piesele sunt apoi verificate pentru toleranță și sunt prelucrate corespunzător. După prelucrare
PROCESUL NOSTRU DE RECONDIȚIONARE A UNUI MOTOR IMPLICĂ: Îndepărtarea tuturor componentelor auxiliare și anexelor de pe motor. Separarea chiulasei de blocul motor. Demontarea tuturor componentelor din chiulasă și bloc. Inspectarea tuturor pieselor pentru semne de uzură și defecțiuni și înlocuirea acestora după caz. Toate piesele inspectate sunt apoi curățate în mașina noastră specializată de spălat piese. Piesele sunt apoi verificate pentru toleranță și sunt prelucrate corespunzător. După prelucrare
PROCESUL NOSTRU DE RECONDIȚIONARE A UNUI MOTOR IMPLICĂ: Îndepărtarea tuturor componentelor auxiliare și anexelor de pe motor. Separarea chiulasei de blocul motor. Demontarea tuturor componentelor din chiulasă și bloc. Inspectarea tuturor pieselor pentru semne de uzură și defecțiuni și înlocuirea acestora după caz. Toate piesele inspectate sunt apoi curățate în mașina noastră specializată de spălat piese. Piesele sunt apoi verificate pentru toleranță și sunt prelucrate corespunzător. După prelucrare
PROCESUL NOSTRU DE RECONDIȚIONARE A UNUI MOTOR IMPLICĂ: Îndepărtarea tuturor componentelor auxiliare și anexelor de pe motor. Separarea chiulasei de blocul motor. Demontarea tuturor componentelor din chiulasă și bloc. Inspectarea tuturor pieselor pentru semne de uzură și defecțiuni și înlocuirea acestora după caz. Toate piesele inspectate sunt apoi curățate în mașina noastră specializată de spălat piese. Piesele sunt apoi verificate pentru toleranță și sunt prelucrate corespunzător. După prelucrare
PROCESUL NOSTRU DE RECONDIȚIONARE A UNUI MOTOR IMPLICĂ: Îndepărtarea tuturor componentelor auxiliare și anexelor de pe motor. Separarea chiulasei de blocul motor. Demontarea tuturor componentelor din chiulasă și bloc. Inspectarea tuturor pieselor pentru semne de uzură și defecțiuni și înlocuirea acestora după caz. Toate piesele inspectate sunt apoi curățate în mașina noastră specializată de spălat piese. Piesele sunt apoi verificate pentru toleranță și sunt prelucrate corespunzător. După prelucrare
PROCESUL NOSTRU DE RECONDIȚIONARE A UNUI MOTOR IMPLICĂ: Îndepărtarea tuturor componentelor auxiliare și anexelor de pe motor. Separarea chiulasei de blocul motor. Demontarea tuturor componentelor din chiulasă și bloc. Inspectarea tuturor pieselor pentru semne de uzură și defecțiuni și înlocuirea acestora după caz. Toate piesele inspectate sunt apoi curățate în mașina noastră specializată de spălat piese. Piesele sunt apoi verificate pentru toleranță și sunt prelucrate corespunzător. După prelucrare
PROCESUL NOSTRU DE RECONDIȚIONARE A UNUI MOTOR IMPLICĂ: Îndepărtarea tuturor componentelor auxiliare și anexelor de pe motor. Separarea chiulasei de blocul motor. Demontarea tuturor componentelor din chiulasă și bloc. Inspectarea tuturor pieselor pentru semne de uzură și defecțiuni și înlocuirea acestora după caz. Toate piesele inspectate sunt apoi curățate în mașina noastră specializată de spălat piese. Piesele sunt apoi verificate pentru toleranță și sunt prelucrate corespunzător. După prelucrare
PROCESUL NOSTRU DE RECONDIȚIONARE A UNUI MOTOR IMPLICĂ: Îndepărtarea tuturor componentelor auxiliare și anexelor de pe motor. Separarea chiulasei de blocul motor. Demontarea tuturor componentelor din chiulasă și bloc. Inspectarea tuturor pieselor pentru semne de uzură și defecțiuni și înlocuirea acestora după caz. Toate piesele inspectate sunt apoi curățate în mașina noastră specializată de spălat piese. Piesele sunt apoi verificate pentru toleranță și sunt prelucrate corespunzător. După prelucrare
PROCESUL NOSTRU DE RECONDIȚIONARE A UNUI MOTOR IMPLICĂ: Îndepărtarea tuturor componentelor auxiliare și anexelor de pe motor. Separarea chiulasei de blocul motor. Demontarea tuturor componentelor din chiulasă și bloc. Inspectarea tuturor pieselor pentru semne de uzură și defecțiuni și înlocuirea acestora după caz. Toate piesele inspectate sunt apoi curățate în mașina noastră specializată de spălat piese. Piesele sunt apoi verificate pentru toleranță și sunt prelucrate corespunzător. După prelucrare
PROCESUL NOSTRU DE RECONDIȚIONARE A UNUI MOTOR IMPLICĂ: Îndepărtarea tuturor componentelor auxiliare și anexelor de pe motor. Separarea chiulasei de blocul motor. Demontarea tuturor componentelor din chiulasă și bloc. Inspectarea tuturor pieselor pentru semne de uzură și defecțiuni și înlocuirea acestora după caz. Toate piesele inspectate sunt apoi curățate în mașina noastră specializată de spălat piese. Piesele sunt apoi verificate pentru toleranță și sunt prelucrate corespunzător. După prelucrare
PROCESUL NOSTRU DE RECONDIȚIONARE A UNUI MOTOR IMPLICĂ: Îndepărtarea tuturor componentelor auxiliare și anexelor de pe motor. Separarea chiulasei de blocul motor. Demontarea tuturor componentelor din chiulasă și bloc. Inspectarea tuturor pieselor pentru semne de uzură și defecțiuni și înlocuirea acestora după caz. Toate piesele inspectate sunt apoi curățate în mașina noastră specializată de spălat piese. Piesele sunt apoi verificate pentru toleranță și sunt prelucrate corespunzător. După prelucrare
