Aditiv ulei Liqui Moly Cera Tec - este o suspensie lubrifianta microceramica pe baza de azotura de bor hexagonala in ulei mineral. Structura laminara asemanatoare grafitului, reduce frecarea si uzura si impiedica contactul direct metal metal. Marimea particulelor fiind Caracteristici: - Miscibil cu toate tipurile de ulei de motor din comert - Stabila la temperaturi ridicate si solicitari dinamice de durata - Nu se depune si este complet filtrabila la sistemele de filtre uzuale - Rezista la temperaturi extrem de ridicate si coborate - Reduce consumul de carburant - Mareste durata de viata a motorului - Asigura un mers cu zgomot redus - Este rezistenta la presiune - Inerta d.p.d.v. chimic - Asigura un randament marit datorita reducerii frecarii - Nu mareste continutul de fosfor si sulf al uleiului de motor Caracteristici tehnice: Culoare : alba galbuie Baza: azotura de bor microceramica Marimea particulelor ceramice : majoritatea Stabilitatea particulelor ceramice cu temperatura: pana la +1200 C Densitate la 20 C: 0,89-0,90 g cm³ DIN 51757 Vascozitatea la 20 C : cca. 300mPa s DIN 51398 Punct de curgere: -20 C DIN ISO 3016 Punct de aprindere : 200 C DIN ISO 2592 Domenii de utilizare: Se adauga uleiului de ungere motoare, compresoare, pompe, transmisii. Se recomanda pentru motoarele autoturismelor si autoutilitarelor pe benzina sau motorina. Miscibil cu toate uleiurile de motor din comert. Mod de utilizare: 300 ML Cera Tec sunt suficienti pentru maxim 5 litri ulei de motor. Are efect o perioada indelungata de pana la 50.000 km. Nu este indicat a se utiliza la cuplajele umede.
Aditiv ulei Liqui Moly cu MOS2 este o suspensie lubrifianta coloidala solida pe baza de Bisulfura de Molibden (MoS2) in ulei mineral. Produsul formeaza o pelicula lubrifianta foarte rezistenta pe toate suprafetele de frecare sau alunecare. Astfel se reduce frecarea, se asigura un mers lin al motorului si economie de carburant.
Aditiv special conceput pentru a evita pierderea de ulei la servodirectie. Culoare aspect: maro Vascozitate la 40 C 166 mm² s DIN 51562 Vascozitate la 100 C 26 mm² s DIN 51562 Densitate 0,888 g ml Indicele de refractie la 20 C 1478 Forma: lichid Miros: caracteristic Domenii de aplicare Potrivit pentru angrenaje de directie, care sunt umplute cu ATF II, ATF III sau uleiurile hidraulice ale sistemului central. 35 ml sunt suficienti pentru 1 litru de ulei.
Aditivul Liqui Moly Oil Treatment este un aditiv multifunctional de inalta performanta pentru stabilizarea vascozitatii. Acesta protejeaza uleiul de motor impotriva pierderii de vascozitate, chiar E i in cele mai dificile conditii si protejeaza motorul impotriva uzurii. Tratamentul de ulei se bazeaza pe cele mai recente tehnologii de aditiv si este compatibil cu toate uleiurile sintetice si minerale ale motorului. Date tehnice Densitate la 20 C: 0,899 g cm Culoare aspect: verde Vascozitate l
Aditiv ulei supape hidraulice Hydro Stossel Liqui Moly este un aditiv de mare calitate care amortizeaza zgomotele tachetilor hidraulici murdari si infundati. Curata supapele, asigurand astfel o functionare optima. Proprietati: - imbunatateste proprieratile de lubrifiere ale uleiului - curata supapele - recomandat pentru folosirea la autovehiculele turbo (cu supraalimentare) si cu catalizator - inlatura zgomotele motoarelor datorate tachetilor hidraulici Caracteristici tehnice Culoare: ga
Curata si elibereaza circuitul de ulei de depuneri si resturi. Asigura o functie de cuplare optima si prelungeste durata de serviciu a transmisiei. Pentru toate transmisiile automate, precum si pentru servodirectiile fara sistem auxiliar. 300 ml sunt suficienti pentru 6-9 l de ulei ATF.
Aditiv spalat cutia de viteze automata Liqui Moly - Curata si elibereaza automat circuitul de ulei din depozite si resturi. Asigura deplasare ideala si extinde durata de viata a transmisiei. Potrivit pentru toate transmisiile automate! Continut suficient pentru 6-9 l de ulei . Poate fi folosit prin adaugarea la uleiul de transmisie cu ajutorul unei palnii prin joja sau in toate aparatele comerciale automate de curatare transmisie.
Indeparteaza depunerile si reziduurile daunatoare din motor. Spala si curata motorul pe interior asigurand astfel o functionare optima a motorului. A nu se folosi la motociclete cu cuplaj umed! Aplicare: Pentru motoarele diesel si pe benzina. 300 ml solutie sunt suficienti pentru motoarele cu capacitatea baii de ulei de pana la 6 litri. Mod de utilizare: Se adauga uleiului vechi, inainte de schimb, cand motorul este cald. Dupa 5-10 minute de mers in gol, evacuati uleiul uzat. Se schimba obligatoriu filt
Sapca bleu Liqui Moly Sapca de calitate superioara cu imprimeu Liqui Moly atat pe cozoroc cat si pe partea din fata. Reglaj cu scai in partea din spate. Placuta la purtat.
Aditiv ulei Liqui Moly supape hidraulice Hydro Stossel Aditiv de mare calitate care diminuiaza zgomotele tachetilor hidraulici murdari si infundati. Orificiile pentru ulei si canalele din circuitul uleiului sunt curatate. Asigura functionarea optima a tachetului hidraulic. Creste fiabilitatea si confortul la deplasare al autovehiculului Proprietati - amortizeaza zgomotul de la robinetul hidraulic - curata gaurile supapei - imbunatateste proprietatile de ungere ale uleiului - testat pentru turbocompr
Ulei diferential Liqui Moly Hypoid Getriebeol LS 85W90 Specificatii si certificari: API GL5, MIL-L 2105 D,DAF, GM B 40 1010, Volvo Achs Sperrdiff, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 21C, VPE
Un aditiv care a fost dezvoltat special pentru transmisiile manuale si diferentiale. Acesta diminueaza considerabil uzura si scade varfurile de temperatura. Transmisia functioneaza mai silentios, permite procese de cuplare mai usoare si se incalzeste mai putin. Inclusiv transmisiile mai vechi isi imbunatatesc functionarea silentioasa si performanta datorita netezirii flancurilor dintilor.Creste fiabilitatea si asigura functionalitatea in conditii anormale datorita MoS2. Utilizare Pentru toate transmisi
Liqui Moly Leichtlauf 10W40 - Ulei de motor de mare performanta, care asigura un mers lin al motorului, cu o formula moderna, tehnologie de aditivare si componenti de sinteza moderni. El este utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare pe benzina si diesel, cu si fara alimentare turbo (ATL) si racitor al aerului (LKK) si indeplineste cerintele impuse celor mai moderne motoare. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlauf 10W40 : ACEA A3 B4 API SL CF MB Freigabe 229.1 VW 501.
Liqui Moly Leichtlauf 10W40 - Ulei de motor de mare performanta, care asigura un mers lin al motorului, cu o formula moderna, tehnologie de aditivare si componenti de sinteza moderni. El este utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare pe benzina si diesel, cu si fara alimentare turbo (ATL) si racitor al aerului (LKK) si indeplineste cerintele impuse celor mai moderne motoare. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlauf 10W40 : ACEA A3 B4 API SL CF MB Freigabe 229.1 VW 501.
Liqui Moly Leichtlauf 10W40 - Ulei de motor de mare performanta, care asigura un mers lin al motorului, cu o formula moderna, tehnologie de aditivare si componenti de sinteza moderni. El este utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare pe benzina si diesel, cu si fara alimentare turbo (ATL) si racitor al aerului (LKK) si indeplineste cerintele impuse celor mai moderne motoare. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlauf 10W40 : ACEA A3 B4 API SL CF MB Freigabe 229.1 VW 501.
Aditiv Liqui Moly Cera Tec 300ml Suspensie lubrifianta solida ceramica pe baza de nitrura de bor hexagonala (BN) in baza selectata de uleiuri. Structura asemanatoare grafitului laminar care reduce frictiunea si uzura si previne frecarea directa metal-metal. Dimensiunea particulelor 0,5 µm garanteaza proprietati optime de curgere prin filtru si protejeaza impotriva depunerii particulelor solide de lubrifiant. Miscibil cu toate uleiurile de motor si utilaje disponibile in comert. Proprietati - reduce