Aditivul de ulei Stop fum este un aditiv modern, mono-functional, de inalta calitate pentru stabilizarea vascozitatii. Aditivul de ulei asigura o protectie deosebita impotriva forfecarii mecanice si totodata permanente a uleiului supus la conditii extreme de exploatare si este eficient impotriva subtierii uleiului datorita frcventelor porniri la rece. Proprietati: - Are la baza un aditiv mono-functional, polimer pentru imbunatatirea indicelui de vascozitate (IV) dezvoltat dupa cea mai moderna tehnologie de aditivare. Acest aditiv imbunatateste influenta temperaturii asupra vascozitatii uleiului de motor prin reducerea vascozitatii odata cu cresterea temperaturii. Nu actioneaza ca un aditiv pentru reducerea punctului de curgere sau pentru imbunatatirea fluiditatii. - Este complet compatibil cu toate tipurile de ulei de motor minerale si sintetice, pe benzina si motorina. - Tehnologia de imbunatatire a indicelui de vascozitate (IV) satisface toate cerintele actuale cu privire la capacitatea de lubrefiere a ueliurilor multi-functionale. - Doar ridica valoarea vascozitatii in motoarele reci si de aceea mentine proprietatiile de ungere favorabile la pornirile la temperaturi scazute ale uleiurilor multi-functionale cu vascozitate mica. In conditii extreme de exploatare, de ex: Temperaturi inalte si forfecare mare (turatii mari ale motorului), aditivul de ulei Viscoplus asigura ungerea necesara ca un ulei cu vascozitate mare. - Stabilizeaza si corecteaza pierderile in vascozitate ale uleiului de motor cauzate de: forta de forfecare dintre piston si peretele cilindrului, mentine proprietatile de ungere a uleiurilor de motor intre schimburile de ulei; - Cresterea vascozitatii uleiului de motor la temperaturi inalte cu aproximativ o clasa SAE asigura o capacitate mai buna de ungere - uzura motorului este redusa si etansarea componentelor in miscarea ale motorului este imbunatatita. Caracteristici fizice: Culoare: maro deschis Densitate la 15 0C : 0,87 g cm3 Vascozitatea la 100 0C : aprox. 1175 mPas Punct de inflamabilitate : 190 0C Punct de curgere : - 9 0C Domenii de utilizare: Pentru toate motoarele pe benzina si motorina a masinilor noi si uzate. Mod de utilizare: Continutul dozei de 300 ml este suficient pentru 5 L de ulei de motor. Dupa efectuarea amestecului se lasa motorul la relanti, pentru a se incalzi. Produsul poate fi adaugat in orice moment.
Aditiv ulei Liqui Moly Smoke stop Oil Smoke Stop reduce consumul de ulei la segmentele de piston si ghidurile de supapa la motoarele pe benzina si Diesel. Acesta previne aparitia fumului si a norului de ulei si previne reducerea viscozitatii uleiurilor de motor. Oil Smoke Stop imbunatateste etansarea si diminueaza zgomotele motorului. Asigura o protectie suplimentara la motoarele cu uzura puternica. Prelungeste durata de viata a catalizatorilor gazelor de evacuare. Proprietati - reduce consumul de
Aditiv ulei Liqui Moly cu MOS2 este o suspensie lubrifianta coloidala solida pe baza de Bisulfura de Molibden (MoS2) in ulei mineral. Produsul formeaza o pelicula lubrifianta foarte rezistenta pe toate suprafetele de frecare sau alunecare. Astfel se reduce frecarea, se asigura un mers lin al motorului si economie de carburant.
smoke stop stop fum fum Botogen Oil Smoke Stop reduce consumul de ulei al motoarelor pe benzina si diesel prin intermediul segmentelor de piston si ghidajelor supapelor. Previne fumul albastru si ceata de ulei, actionand impotriva pierderii vascozitatii uleiului de motor.
Aditiv motorina Liqui Moly Smoke stop concentrat, 250ml Stop calamina Diesel (C) este un aditiv extrem de eficient pentru motorina, cu rezultate remarcabile datorita tehnologiei moderne de productie. Acesta previne evacuarea calaminei din motoarele Diesel printr-o ardere accelerata a calaminei. Stop calamina Diesel (C) imbunatateste decisiv caracterul nepoluant al autoturismelor si camioanelor Diesel, previne aparitia mirosurilor deranjante si blocarea vizibilitatii. Stop calamina Diesel (C) mentine
Aditiv motorina Smoke stop concentrat 250ml Liqui Moly Stop calamina Diesel (C) este un aditiv extrem de eficient pentru motorina, cu rezultate remarcabile datorita tehnologiei moderne de productie. Acesta previne evacuarea calaminei din motoarele Diesel printr-o ardere accelerata a calaminei. Stop calamina Diesel (C) imbunatateste decisiv caracterul nepoluant al autoturismelor si camioanelor Diesel, previne aparitia mirosurilor deranjante si blocarea vizibilitatii. Stop calamina Diesel (C) mentine
Aditiv special conceput pentru a evita pierderea de ulei la servodirectie. Culoare aspect: maro Vascozitate la 40 C 166 mm² s DIN 51562 Vascozitate la 100 C 26 mm² s DIN 51562 Densitate 0,888 g ml Indicele de refractie la 20 C 1478 Forma: lichid Miros: caracteristic Domenii de aplicare Potrivit pentru angrenaje de directie, care sunt umplute cu ATF II, ATF III sau uleiurile hidraulice ale sistemului central. 35 ml sunt suficienti pentru 1 litru de ulei.
Aditivul Liqui Moly Oil Treatment este un aditiv multifunctional de inalta performanta pentru stabilizarea vascozitatii. Acesta protejeaza uleiul de motor impotriva pierderii de vascozitate, chiar E i in cele mai dificile conditii si protejeaza motorul impotriva uzurii. Tratamentul de ulei se bazeaza pe cele mai recente tehnologii de aditiv si este compatibil cu toate uleiurile sintetice si minerale ale motorului. Date tehnice Densitate la 20 C: 0,899 g cm Culoare aspect: verde Vascozitate l
Aditiv ulei supape hidraulice Hydro Stossel Liqui Moly este un aditiv de mare calitate care amortizeaza zgomotele tachetilor hidraulici murdari si infundati. Curata supapele, asigurand astfel o functionare optima. Proprietati: - imbunatateste proprieratile de lubrifiere ale uleiului - curata supapele - recomandat pentru folosirea la autovehiculele turbo (cu supraalimentare) si cu catalizator - inlatura zgomotele motoarelor datorate tachetilor hidraulici Caracteristici tehnice Culoare: ga
Curata si elibereaza circuitul de ulei de depuneri si resturi. Asigura o functie de cuplare optima si prelungeste durata de serviciu a transmisiei. Pentru toate transmisiile automate, precum si pentru servodirectiile fara sistem auxiliar. 300 ml sunt suficienti pentru 6-9 l de ulei ATF.
Aditiv spalat cutia de viteze automata Liqui Moly - Curata si elibereaza automat circuitul de ulei din depozite si resturi. Asigura deplasare ideala si extinde durata de viata a transmisiei. Potrivit pentru toate transmisiile automate! Continut suficient pentru 6-9 l de ulei . Poate fi folosit prin adaugarea la uleiul de transmisie cu ajutorul unei palnii prin joja sau in toate aparatele comerciale automate de curatare transmisie.
Indeparteaza depunerile si reziduurile daunatoare din motor. Spala si curata motorul pe interior asigurand astfel o functionare optima a motorului. A nu se folosi la motociclete cu cuplaj umed! Aplicare: Pentru motoarele diesel si pe benzina. 300 ml solutie sunt suficienti pentru motoarele cu capacitatea baii de ulei de pana la 6 litri. Mod de utilizare: Se adauga uleiului vechi, inainte de schimb, cand motorul este cald. Dupa 5-10 minute de mers in gol, evacuati uleiul uzat. Se schimba obligatoriu filt
Sapca bleu Liqui Moly Sapca de calitate superioara cu imprimeu Liqui Moly atat pe cozoroc cat si pe partea din fata. Reglaj cu scai in partea din spate. Placuta la purtat.
Aditiv ulei Liqui Moly supape hidraulice Hydro Stossel Aditiv de mare calitate care diminuiaza zgomotele tachetilor hidraulici murdari si infundati. Orificiile pentru ulei si canalele din circuitul uleiului sunt curatate. Asigura functionarea optima a tachetului hidraulic. Creste fiabilitatea si confortul la deplasare al autovehiculului Proprietati - amortizeaza zgomotul de la robinetul hidraulic - curata gaurile supapei - imbunatateste proprietatile de ungere ale uleiului - testat pentru turbocompr
Ulei diferential Liqui Moly Hypoid Getriebeol LS 85W90 Specificatii si certificari: API GL5, MIL-L 2105 D,DAF, GM B 40 1010, Volvo Achs Sperrdiff, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 21C, VPE
Aditiv de ulei usor solubil, proiectat pentru a reduce emisiile de fum cauzate de arderea uleiului. Reduce consumul crescut de ulei. Imbunatateste proprietatile de viscozitate ale uleiului la temperaturi ridicate. Compatibil cu toate uleiurile.