Produsele sunt realizate pentru fiecare masina, cabina in parte, iar acestea vin lustruite, polisate; Materialul din care sunt confectionate este inox; Diametrul tevii este de: 60.3mm; Diametru in perete teava: 1.5mm; In pretul de baza sunt incluse : - kit din inox, de prindere pe cabina (suruburi, piulite, saibe etc.); - dopuri de inox (dopurile cu care se termina tevile sunt din inox, sudate si lustruite); - BONUS instalatia electrica pentru lampile de pozitie LED, daca se opteaza pentru acestea (aceasta este facuta prin interiorul tevii, iar firele sunt prinse impreuna prin cositor). In plus fiecare bara led se poate configura : - lampi de pozitie (LED), incastrate in teava, Fristom FT-015 (alb sau galben), acestea au o garnitura de protectie intre lampa si bara; - pozitie lampi (FT-015) pe bara, clasic (distanta egala intre lampi); - pozitie lampi (FT-015) pe bara, 1 - 3 - 1 ( ex. cate o lampa pe capete iar 3 grupate in mijloc) - optiune valabila doar pentru care sunt cu 5 lampi in fata; - pozitie lampi (FT-015) pe bara, 2 - 3 - 2 (ex. cate 2 lampi pe fiecare capat si 3 lampi grupate la mijloc) - optiune valabila pentru barile care sunt cu 7 lampi in fata . Descriere produs FT - 015: - forma ovala; - dimensiuni: 78mm x 22mm(46); - functioneaza de la 12V pana la 30V; - iluminare cu 2 LED-uri; - suport de prindere, cu 2 gauri de prindere fi 5.5, reglabile; - cablu de alimentare cu doua fire de 0,75mm²; - functionare optima intre -40 C si 55 C; - durata de functionare aproximativ 50.000 ore; - consum redus putere consumata: 12V 0,02A 0,25W, 24V 0,02A 0,5W; - omologare Europeana E9, certificat EMC; - lampa complet etansa, rezistenta in orice conditii meteo. La cerere se pot realiza si alte configurari. Produsele se fac pe comanda , de aceea termenul de executie si livrare poate sa difere. Termen de executie si livrare: 2 zile - 120 zile.
Descriere Hexol HexBlue HexBlue este o solutie de uree in apa deionizata destinata neutralizarii oxizilor de azot din gazele de esapament ale autovehiculelor EURO IV, EURO V si EURO VI. Domeniul de Aplicare - folosit la majoritatea vehiculelor grele (camioane, autobuze, etc ) fabricate dupa octombrie 2006, Euro IV, V, VI echipate cu sistem de Reducere Catalitica Selectiva in scopul neutralizarii oxizilor de azot; - prin folosirea HexBlue si reglarea la maxim de eficienta a motorului, se va economisi 3
Descriere Hexol HexBlue HexBlue este o solutie de uree in apa deionizata destinata neutralizarii oxizilor de azot din gazele de esapament ale autovehiculelor EURO IV, EURO V si EURO VI. Domeniul de Aplicare - folosit la majoritatea vehiculelor grele (camioane, autobuze, etc ) fabricate dupa octombrie 2006, Euro IV, V, VI echipate cu sistem de Reducere Catalitica Selectiva in scopul neutralizarii oxizilor de azot; - prin folosirea HexBlue si reglarea la maxim de eficienta a motorului, se va economisi 3
Produsele sunt realizate pentru fiecare masina, cabina in parte, iar acestea vin lustruite, polisate; Materialul din care sunt confectionate este inox; Diametrul tevii este de: 60.3mm; Diametru in perete teava: 1.5mm; In pretul de baza sunt incluse : - kit din inox, de prindere pe cabina (suruburi, piulite, saibe etc.); - dopuri de inox (dopurile cu care se termina tevile sunt din inox, sudate si lustruite); - BONUS instalatia electrica pentru lampile de pozitie LED, daca se
Produsele sunt realizate pentru fiecare masina, cabina in parte, iar acestea vin lustruite, polisate; Materialul din care sunt confectionate este inox; Diametrul tevii este de: 60.3mm; Diametru in perete teava: 1.5mm; In pretul de baza sunt incluse : - kit din inox, de prindere pe cabina (suruburi, piulite, saibe etc.); - dopuri de inox (dopurile cu care se termina tevile sunt din inox, sudate si lustruite); - BONUS instalatia electrica pentru lampile de pozitie LED, daca se
Produsele sunt realizate pentru fiecare masina, cabina in parte, iar acestea vin lustruite, polisate; Materialul din care sunt confectionate este inox; Diametrul tevii este de: 60.3mm; Diametru in perete teava: 1.5mm; In pretul de baza sunt incluse : - kit din inox, de prindere pe cabina (suruburi, piulite, saibe etc.); - dopuri de inox (dopurile cu care se termina tevile sunt din inox, sudate si lustruite); - BONUS instalatia electrica pentru lampile de pozitie LED, daca se
Produsele sunt realizate pentru fiecare masina, cabina in parte, iar acestea vin lustruite, polisate; Materialul din care sunt confectionate este inox; Diametrul tevii este de: 60.3mm; Diametru in perete teava: 1.5mm; In pretul de baza sunt incluse : - kit din inox, de prindere pe cabina (suruburi, piulite, saibe etc.); - dopuri de inox (dopurile cu care se termina tevile sunt din inox, sudate si lustruite); - BONUS instalatia electrica pentru lampile de pozitie LED, daca se
Produsele sunt realizate pentru fiecare masina, cabina in parte, iar acestea vin lustruite, polisate; Materialul din care sunt confectionate este inox; Diametrul tevii este de: 60.3mm; Diametru in perete teava: 1.5mm; In pretul de baza sunt incluse : - kit din inox, de prindere pe cabina (suruburi, piulite, saibe etc.); - dopuri de inox (dopurile cu care se termina tevile sunt din inox, sudate si lustruite); - BONUS instalatia electrica pentru lampile de pozitie LED, daca se
Honda CB 250 RSZ 1982 Honda CB 250 RSZ 1982 Honda CB 250 RSZ 1983 Honda CB 250 RSZ 1983 Honda CB 250 RSZ 1984 Honda CB 250 RSZ 1984 Honda CB 250 N Euro 1981 Honda CB 250 N Euro 1981 Honda CB 250 ND Euro 1982 Honda CB 250 ND Euro 1982 Honda CB 250 ND Euro 1983 Honda CB 250 ND Euro 1983 Honda CB 400 N Euro 1981 Honda CB 400 N Euro 1981 Honda CB 400 N Euro 1982 Honda CB 400 N Euro 1982 Honda CB 400 N Euro 1983
Produsele sunt realizate pentru fiecare masina, cabina in parte, iar acestea vin lustruite, polisate; Materialul din care sunt confectionate este inox; Diametrul tevii este de: 60.3mm; Diametru in perete teava: 1.5mm; In pretul de baza sunt incluse : - kit din inox, de prindere pe cabina (suruburi, piulite, saibe etc.); - dopuri de inox (dopurile cu care se termina tevile sunt din inox, sudate si lustruite); - BONUS instalatia electrica pentru lampile de pozitie LED, daca se
Segmenti 40mm compatibili pentru: Peugeot Buxy Peugeot Buxy M Peugeot Elyséo Peugeot Elystar (pana in anul 2004) Peugeot Elystar (incepand cu anul 2004) Peugeot Looxor Peugeot Metal-X Peugeot New Vivacity (2 timpi) Peugeot Speedake Peugeot Speedfight 2 AC 307 WRC (Euro 2) Peugeot Speedfight 2 AC (incepand cu anul 2004) (Euro 2) Peugeot Speedfight 2 AC (aer) Peugeot Speedfight 2 LC 307 WRC (Euro 2) Peugeot Speedfight 2 LC (incepand cu anul 2004) (Euro 2) Peugeot Speedfight 2 LC (apa) Pe
Covorase (presuri) cauciuc pentru camion DAF XF Euro 6, producator Rigum Cehia Presurile sunt dedicate pentru camioane DAF XF Euro 6 productie 2013-prezent. Covorase produse de Rigum special pentru DAF XF Euro 6 sunt fabricate din cauciuc de calitate excelenta, moale, fara miros. Ele sunt proiectate dupa forma si conturul podelei masinii. Marginea are 1-1.5 cm inaltime, iar pe toata suprafata covorasului sunt celule care impiedica imprastierea apei si prafului sau noroiului. Suprafata este mata, discre
Covorase (presuri) cauciuc pentru camion DAF LF Euro 6, producator Rigum Cehia Presurile sunt dedicate pentru camioane DAF LF Euro 6 productie 2013-prezent. Covorase produse de Rigum special pentru DAF LF Euro 6 sunt fabricate din cauciuc de calitate excelenta, moale, fara miros. Ele sunt proiectate dupa forma si conturul podelei masinii. Marginea are 1-1.5 cm inaltime, iar pe toata suprafata covorasului sunt celule care impiedica imprastierea apei si prafului sau noroiului. Suprafata este mata, discre
Covorase (presuri) cauciuc pentru camion DAF CF Euro 6, producator Rigum Cehia Presurile sunt dedicate pentru camioane DAF CF Euro 6 productie 2013-2016 Covorase produse de Rigum special pentru DAF CF Euro 6 sunt fabricate din cauciuc de calitate excelenta, moale, fara miros. Ele sunt proiectate dupa forma si conturul podelei masinii. Marginea are 1-1.5 cm inaltime, iar pe toata suprafata covorasului sunt celule care impiedica imprastierea apei si prafului sau noroiului. Suprafata este mata, discreta s
Covorase (presuri) cauciuc pentru camion Tatra 158 Phoenix Euro 6, producator Rigum Cehia Presurile sunt dedicate pentru camioane Tatra 158 Phoenix Euro 6 productie 2015-prezent Covorase produse de Rigum special pentru Tatra 158 Phoenix Euro 6 sunt fabricate din cauciuc de calitate excelenta, moale, fara miros. Ele sunt proiectate dupa forma si conturul podelei masinii. Marginea are 1-1.5 cm inaltime, iar pe toata suprafata covorasului sunt celule care impiedica imprastierea apei si prafului sau noroiul
Motul Specific 948B este un lubrifiant Fuel Economy100% sintetic creat special pentru motoarele de ultima generatie FORD,JAGUAR,LAND ROVER ce necesita un ulei cu indice scazut de vascozitate 5W20. Este potrivit a se utiliza atat in motoare diesel cat si pe benzina,aspirate,turbo,pe injectie directa sau indirecta cu norma de poluare: EURO 4, EURO 5 sau EURO 6. Specificatii si certificari: ACEA A1 B1; ACEA C5 ; API SN