Bicicleta oras 28 BIANCHI Spillo Rubino DeLuxe Gent cadru aluminiu 18 , frane V-Brake, 21 viteze, Celeste Vintage BIANCHI este probabil cea mai prestigioasa si veche marca italiana de biciclete. Mostenirea BIANCHI, cu o traditie de peste 130 de ani, inceputa la Milano in anul 1885 de catre Edoardo Bianchi, este greu de egalat in lumea ciclismului. Pozitionarea BIANCHI intruchipeaza tot ce este mai bun din ceea ce Italia poate oferi lumii : angajamentul de a constru produse ca niste artizani adevarati - a regala d arte , design distinctiv, stil si gust. Gama de produse BIANCHI se extinde treptat pentru a satisface nevoile ciclistilor profesionisti si ocazional, al iubitorilor de deplasari in natura sau in aglomeratia urbana. BIANCHI a reusit sa ofere bicicleta ideala fiecarui tip de biciclist. Edoardo Bianchi a spus ca cel mai bun mod de a testa un produs este acela de a esta produsul in competitii. Asa s-a nascut departamentul Reparto Corse sau Racing. BIANCHI a reusit intotdeauna sa profite din plin si sa foloseasca feedback-ul ciclistului profesionist pentru a testa si imbunatati fiecare bicicleta in detaliu. Inovatia, stiinta si tehnologia se imbina armonios cu senzatiile utilizatorului. Nu este un mister ca de peste 100 de ani aceasta daruire si pasiune a permis BIANCHI sa ofere excelenta prin fiecare produs vandut.
Bicicleta oras 28 BIANCHI Spillo Rubino DeLuxe Lady, cadru aluminiu 18 , frane V-Brake, 21 viteze, Celeste Vintage BIANCHI este probabil cea mai prestigioasa si veche marca italiana de biciclete. Mostenirea BIANCHI, cu o traditie de peste 130 de ani, inceputa la Milano in anul 1885 de catre Edoardo Bianchi, este greu de egalat in lumea ciclismului. Pozitionarea BIANCHI intruchipeaza tot ce este mai bun din ceea ce Italia poate oferi lumii : angajamentul de a constru produse ca niste artizani adevarati
Bicicleta oras 28 UMIT Valencia, cadru aluminiu 18.5 , frane V-Brake, 21 viteze, antracit Bicicletele de oras sunt destinate parcurgerii de distante scurte si medii in mod special pe drumuri pavate. Pot avea una sau mai multe viteze, roti de 26 si 28 ,portbagaj, aparatori de noroi, aparatori de lant si diferite sisteme de prindere pentru cosuri si genti. Construite mai mult pentru confort decat pentru performante sportive, bicicletele de oras sunt dotate cu ghidon inalt si saua lata. Ideale
Bicicleta oras 26 UMIT Valencia, cadru aluminiu 17 , frane V-Brake, 21 viteze, antracit Bicicletele de oras sunt destinate parcurgerii de distante scurte si medii in mod special pe drumuri pavate. Pot avea una sau mai multe viteze, roti de 26 si 28 ,portbagaj, aparatori de noroi, aparatori de lant si diferite sisteme de prindere pentru cosuri si genti. Construite mai mult pentru confort decat pentru performante sportive, bicicletele de oras sunt dotate cu ghidon inalt si saua lata. Ideale pe
Bicicleta oras 26 UMIT Valencia, cadru aluminiu 17 , frane V-Brake, 21 viteze, verde mint Bicicletele de oras sunt destinate parcurgerii de distante scurte si medii in mod special pe drumuri pavate. Pot avea una sau mai multe viteze, roti de 26 si 28 ,portbagaj, aparatori de noroi, aparatori de lant si diferite sisteme de prindere pentru cosuri si genti. Construite mai mult pentru confort decat pentru performante sportive, bicicletele de oras sunt dotate cu ghidon inalt si saua lata. Ideale
Bicicleta oras 28 UMIT Valencia, cadru aluminiu 18.5 , frane V-Brake, 21 viteze, verde mint Bicicletele de oras sunt destinate parcurgerii de distante scurte si medii in mod special pe drumuri pavate. Pot avea una sau mai multe viteze, roti de 26 si 28 ,portbagaj, aparatori de noroi, aparatori de lant si diferite sisteme de prindere pentru cosuri si genti. Construite mai mult pentru confort decat pentru performante sportive, bicicletele de oras sunt dotate cu ghidon inalt si saua lata. Idea
Bicicleta oras 28 UMIT Ventura Man, cadru aluminiu 18 , manete secventiale, frane V-Brake, 21 viteze, antracit albastru Bicicletele de oras sunt destinate parcurgerii de distante scurte si medii in mod special pe drumuri pavate. Pot avea una sau mai multe viteze, roti de 26 si 28 ,portbagaj, aparatori de noroi, aparatori de lant si diferite sisteme de prindere pentru cosuri si genti. Construite mai mult pentru confort decat pentru performante sportive, bicicletele de oras sunt dotate cu ghid
Bicicleta oras 28 UMIT Ventura Man, cadru aluminiu 18 , manete secventiale, frane V-Brake, 21 viteze, fume verde Bicicletele de oras sunt destinate parcurgerii de distante scurte si medii in mod special pe drumuri pavate. Pot avea una sau mai multe viteze, roti de 26 si 28 ,portbagaj, aparatori de noroi, aparatori de lant si diferite sisteme de prindere pentru cosuri si genti. Construite mai mult pentru confort decat pentru performante sportive, bicicletele de oras sunt dotate cu ghidon inal
Bicicleta oras 28 UMIT Ventura Lady, cadru aluminiu 17 , frane V-Brake, manete secventiale, 21 viteze, bordo Bicicletele de oras sunt destinate parcurgerii de distante scurte si medii in mod special pe drumuri pavate. Pot avea una sau mai multe viteze, roti de 26 si 28 ,portbagaj, aparatori de noroi, aparatori de lant si diferite sisteme de prindere pentru cosuri si genti. Construite mai mult pentru confort decat pentru performante sportive, bicicletele de oras sunt dotate cu ghidon inalt si
Bicicleta oras 28 UMIT Alanya, cadru otel 19 , frane V-Brake, 21 viteze, gri Bicicletele de oras sunt destinate parcurgerii de distante scurte si medii in mod special pe drumuri pavate. Pot avea una sau mai multe viteze, roti de 26 si 28 ,portbagaj, aparatori de noroi, aparatori de lant si diferite sisteme de prindere pentru cosuri si genti. Construite mai mult pentru confort decat pentru performante sportive, bicicletele de oras sunt dotate cu ghidon inalt si saua lata. Ideale pentru deplas
Bicicleta oras 26 UMIT Safiro, cadru otel 18 , frane V-Brake, 21 viteze, bordo Bicicletele de oras sunt destinate parcurgerii de distante scurte si medii in mod special pe drumuri pavate. Pot avea una sau mai multe viteze, roti de 26 si 28 ,portbagaj, aparatori de noroi, aparatori de lant si diferite sisteme de prindere pentru cosuri si genti. Construite mai mult pentru confort decat pentru performante sportive, bicicletele de oras sunt dotate cu ghidon inalt si saua lata. Ideale pentru depl
Bicicleta oras 26 UMIT Safiro, cadru otel 18 , frane V-Brake, 21 viteze, negru roz Bicicletele de oras sunt destinate parcurgerii de distante scurte si medii in mod special pe drumuri pavate. Pot avea una sau mai multe viteze, roti de 26 si 28 ,portbagaj, aparatori de noroi, aparatori de lant si diferite sisteme de prindere pentru cosuri si genti. Construite mai mult pentru confort decat pentru performante sportive, bicicletele de oras sunt dotate cu ghidon inalt si saua lata. Ideale pentru
Bicicleta oras 28 UMIT Alanya, cadru otel 19 , frane V-Brake, 21 viteze, auriu Bicicletele de oras sunt destinate parcurgerii de distante scurte si medii in mod special pe drumuri pavate. Pot avea una sau mai multe viteze, roti de 26 si 28 ,portbagaj, aparatori de noroi, aparatori de lant si diferite sisteme de prindere pentru cosuri si genti. Construite mai mult pentru confort decat pentru performante sportive, bicicletele de oras sunt dotate cu ghidon inalt si saua lata. Ideale pentru depl
Bicicleta oras 28 UMIT Alanya, cadru otel 19 , frane V-Brake, 21 viteze, negru maro Bicicletele de oras sunt destinate parcurgerii de distante scurte si medii in mod special pe drumuri pavate. Pot avea una sau mai multe viteze, roti de 26 si 28 ,portbagaj, aparatori de noroi, aparatori de lant si diferite sisteme de prindere pentru cosuri si genti. Construite mai mult pentru confort decat pentru performante sportive, bicicletele de oras sunt dotate cu ghidon inalt si saua lata. Ideale pentru
Bicicleta oras 24 UMIT Safiro, cadru otel 17 , frane V-Brake, 21 viteze, negru roz Bicicletele de oras sunt destinate parcurgerii de distante scurte si medii in mod special pe drumuri pavate. Pot avea una sau mai multe viteze, roti de 26 si 28 ,portbagaj, aparatori de noroi, aparatori de lant si diferite sisteme de prindere pentru cosuri si genti. Construite mai mult pentru confort decat pentru performante sportive, bicicletele de oras sunt dotate cu ghidon inalt si saua lata. Ideale pentru
Bicicleta oras 24 UMIT Safiro, cadru otel 17 , frane V-Brake, 21 viteze, bordo Bicicletele de oras sunt destinate parcurgerii de distante scurte si medii in mod special pe drumuri pavate. Pot avea una sau mai multe viteze, roti de 26 si 28 ,portbagaj, aparatori de noroi, aparatori de lant si diferite sisteme de prindere pentru cosuri si genti. Construite mai mult pentru confort decat pentru performante sportive, bicicletele de oras sunt dotate cu ghidon inalt si saua lata. Ideale pentru depl