Generator de curent monofazat AGT 3601 HSB GP TTL, motor pe benzina Honda GP200 , putere maxima de 3 kVA , pornire la sfoara, rezervor de combustibil 15 litri . Alternatorul este de tip Sincron, trifazat, tip AVR cu perii. Este echipat cu un motor pe benzina, in 4 timpi, model Honda GP200 cu puterea de 6.5 CP . Dotare standard: Motor Honda GP200 Cadru metalic solid 2 prize monofazate Schuko 16 A Protectie termica generala Protectie lipsa ulei cu oprirea automata a generatorului Multimetru digital cu afisarea tensiunii, frecventei si numarului de ore de functionare Sistem de transport cu roti si maner rabatabil Conector de impamantare pe panou Rezervor combustibil 15 litri Indicator nivel combustibil Alternator AVR Toba de esapament silentioasa Pornire manuala (la sfoara) Date tehnice: Tip alternator: Sincron, tip AVR cu perii Factor de putere: 1 Tip motor: OHV, 1 cilindru, 4 timpi, racire cu aer Model motor: Honda GP200 Capacitate cilindrica: 196 cm³ Turatie motor: 3000 rpm Combustibil: Benzina fara plumb Capacitate rezervor combustibil: 15 l Autonomie de lucru la 75% incarcare: 11.5 h Consum combustibil: 313 g kWh Pornire: Manuala, la sfoara Tensiune: 230 V Frecventa: 50 Hz Putere maxima: 3 kVA Putere nominala: 2.8 kVA Turatie: 3000 rot min Dimensiuni (L x l x h): 620 x 490 x 525 mm Greutate: 55 kg
Generator de curent monofazat AGT 3501 HSB GP SE, motor pe benzina Honda GP200 , putere maxima de 3 kVA, pornire manuala. Alternatorul este de tip Sincron, monofazat, fara perii. Este echipat cu un motor pe benzina, in 4 timpi, model Honda GP200 cu puterea de 6.5 CP. Dotare standard: Cadru metalic economic Doua prize monofazate Schuko 16 A Protectie termica Protectie lipsa ulei Protectie magnetotermica Pornire manuala (la sfoara) Date tehnice: Tip alternator: Sincron, monofazat, fara
Generator de curent monofazat AGT 7201 HSB, motor pe benzina Honda GX390 , putere maxima de 6.1 kVA , pornire la sfoara. Alternatorul este de tip Sincron, monofazat, fara perii. Este echipat cu un motor pe benzina, in 4 timpi, model Honda GX390 cu puterea de 13 CP. Dotare standard: Cadru metalic standard Doua prize monofazate Schuko 16 A Protectie termica Protectie lipsa ulei Contor de ore Accesorii optionale: Kit roti si manere pentru transport Alternator tip AVR Panou de automatiza
Generator de curent monofazat AGT 3501 HSB SE, motor pe benzina Honda GX200 , putere maxima de 3 kVA, pornire manuala. Alternatorul este de tip Sincron, monofazat, fara perii. Este echipat cu un motor pe benzina, in 4 timpi, model Honda GX200 cu puterea de 6.5 CP. Dotare standard: Cadru metalic economic Doua prize monofazate Schuko 16 A Protectie termica Protectie lipsa ulei Protectie magnetotermica Pornire manuala (la sfoara) Date tehnice: Tip alternator: Sincron, monofazat, fara per
Generator de curent monofazat AGT 7501 HSB, motor pe benzina Honda GX390 , putere maxima de 6.4 kVA , pornire la sfoara. Alternatorul este de tip Sincron, monofazat, fara perii. Este echipat cu un motor pe benzina, in 4 timpi, model Honda GX390 cu puterea de 13 CP. Dotare standard: Cadru metalic standard O priza monofazata Schuko 16 A O priza monofazata CEE 32 A Protectie termica Protectie lipsa ulei Contor ore functionare Pornire la sfoara Accesorii optionale: Kit roti si manere pentr
Generator de curent monofazat AGT 4501 HSB, motor pe benzina Honda GX270 , putere maxima de 4.2 kVA, pornire manuala. Alternatorul este de tip Sincron, monofazat, fara perii. Este echipat cu un motor pe benzina, in 4 timpi, model Honda GX270 cu puterea de 9 CP. Dotare standard: Cadru metalic standard Doua prize monofazate Schuko 16 A Protectie termica Protectie lipsa ulei Contor de ore Pornire manuala (la sfoara) Accesorii optionale: Kit roti si manere pentru transport Alternator tip AV
Generatorul de curent Honda EU22iT-G este un generator de tip Inverter , monofazat, cu putere maxima de 2.2 kW . Este echipat cu un motor pe benzina, in 4 timpi, Honda GXR120 , putere 3.8 CP . Pornirea motorului se face manual, la sfoara. Capacitatea rezervorului de combustibil de 3.6 litri asigura o autonomie de 3h 35 min. Este dotat cu doua prize monofazate 16A - 250V si cu o iesire de 12V 8.3 A. Generatorul de curent Honda EU22iT-G este usor de manipulat si recomandat pentru alimentare
Generator de curent Honda 4500 W, gama Specialist Open Frame EG 4500CL GWT1 dotat cu Digital AVR Generatorul de curent Honda 4500 W, gama Specialist Open Frame EG 4500CL GWT1 este dotat cu Digital AVR. Digital AVR este mai performant dect AVR tradiional oferind pornire i mai lin i un curent foarte linear. Deasemenea, prin Digital AVR se elimin efectul de plpire al becurilor i neoanelor. Specificaii tehnice: Model:EG4500CL Tip: GWT1 Caracteristici tehnice generat
Generator de curent Honda 5500 W, gama Specialist Open Frame EG 5500CL GWT1 dotat cu Digital AVR Generatorul de curent Honda 5500 W, gama Specialist Open Frame EG 5500CL GWT1 este dotat cu Digital AVR. Digital AVR este mai performant dect AVR tradiional oferind pornire i mai lin i un curent foarte linear. Deasemenea, prin Digital AVR se elimin efectul de plpire al becurilor i neoanelor. Specificaii tehnice: Model:EG5500CL Tip: GWT1 Caracteristici tehnice generat
Generator de curent Honda 3600 W, gama Specialist Open Frame EG 3600CL GWT1 dotat cu Digital AVR Generatorul de curent Honda 3600 W, gama Specialist Open Frame EG 3600CL GWT1 este dotat cu Digital AVR. Digital AVR este mai performant dect AVR tradiional oferind pornire i mai lin i un curent foarte linear. Deasemenea, prin Digital AVR se elimin efectul de #8220;plpire al becurilor i neoanelor. Specificaii tehnice: Model:EG3600CL Tip: GWT1 Caracteristici tehnice g
Generator de curent monofazat AGT 2501 BSB , motor pe benzina BriggsStratton , putere maxima de 2.2 kVA , pornire manuala. Alternatorul este de tip Sincron, monofazat, fara perii. Este echipat cu un motor pe benzina, in 4 timpi, model BriggsStratton cu puterea de 5.5 CP . Dotare standard: Cadru metalic economic Doua prize monofazate Schuko 16 A Protectie termica Protectie lipsa ulei Protectie magnetotermica Pornire manuala (la sfoara) Date tehnice: Tip alternator: Sincron, monofaza
Generator de curent monofazat, HECHT GG 2500 , putere maxima 2200 W . Motor in 4 timpi, cu un singur cilindru, racit cu aer. 2 x priza 230V 16A, 1 x priza 12V DC, voltmetru Pornire manuala, la sfoara. Alternator de calitate superioara. AVR integrat (control automat al tensiunii). Protectie la suprasarcina si lipsa de ulei. Rezervor metalic de combustibil de 15 litri rezistent la deteriorari mecanice. Generator testat conform certificarii GS TUV. Echipat cu suporti din cauciuc pentru a amorti
Date tehnice: GENERATOR Putere nominala: 9.5 kW 9.5 kVA Putere maxima: 10 kW 10 kVA Tensiune nominala: 230 V Frecventa nominala: 50 Hz Curentul nominal: 43.4 A Numar faze: monofazat Nivel zgomot LwA: 95 dB(A) Dimensiuni (Lxlxh): 985 x 655 x 750 mm Greutate neta bruta: 169 190 kg MOTOR Model motor: YG680 Tip: Motor pe benzina, OHV, 2 cilindri in V, 4-timpi, racire cu aer Capacitate cilindrica: 678 cm³ Alezaj x Cursa: 78 x 71 mm Combustibil: Benzina fara plumb Capacitate rezervor de
Generator de curent monofazat AGT 2001 BSB SE, motor pe benzina Briggs Stratton Vanguard Seria 500 , putere maxima de 1.6 kVA , pornire manuala (la sfoara) . Alternatorul este de tip Sincron, monofazat, fara perii. Este echipat cu un motor pe benzina, in 4 timpi, model Briggs Stratton Seria 500 cu puterea de 4 CP . Dotare standard: Doua prize monofazate Schuko 16 A Protectie termica Protectie lipsa ulei Pornire la sfoara Date tehnice: Tip alternator: Sincron, monofazat, fara perii
Generator de curent monofazat AGT 3501 RaSB SE, motor pe benzina Rato R210 , putere maxima de 3 kVA , pornire manuala. Alternatorul este de tip Sincron, monofazat , fara perii. Este echipat cu un motor pe benzina, in 4 timpi, model Rato R210 cu puterea de 7 CP . Dotare standard: Doua prize monofazate Schuko 16 A Protectie termica Protectie lipsa ulei Pornire manuala (la sfoara) Date tehnice: Tip alternator: Sincron, monofazat, fara perii Factor de putere: 1.0 Tip motor: O
Generator de sudura AGT WAGT 200 AC HSB, motor pe benzina Honda GX390 , putere maxima de 7 kVA, curent de sudare 60-200 A, pornire la sfoara. Alternatorul este fara perii, pentru sudare in curent alternativ. Este echipat cu un motor pe benzina, in 4 timpi, model Honda GX390 cu puterea de 13 CP. Dotare standard: Cadru metalic High Automony Doua prize monofazate Schuko 16 A Borne pentru curentul de sudare Comutator pentru reglarea in trepte a curentului de sudare Protectie termica Protect