Kit motor bicicleta 100cc 2 TIMPI

Produsul prezentat beneficiaza de garantie conform Legii nr. 449 2003 DOAR DACA ESTE MONTAT INTR-UN SERVICE SPECIALIZAT!! Daca se monteaza in regie proprie produsul NU MAI BENEFICIAZA DE GARANTIE!! Kit complet motor 100 cmc 2 TIMPI In functie de lot, kit-ul poate fi de culoare gri sau negru! Legile variaza de la stat la stat si oras la oras. Pentru detalii legale complete, contactati autoritatile locale de stat si sau orase. Utilizatorul final sau instalatorul devine producatorul vehiculului si isi asuma toata raspunderea legala. Setul este alcatuit din : Motorul 3.2 cai putere (alezaj piston 50mm), capacitate cilindruca 100cc Viteza maxima 60Km h Carburator Esapament Rezervor benzina 0,8 Litri Pinion Antrenare cu 44 dinti Lant transmisie tip scuter Intinzator de lant cu rulment Protectie lant Flansa prindere pinion Aprindere electronica Maneta acceleratie cu buton Robinet benzina Maneta ambreaj cu blocare Bujie Detalii montaj: Unele abilitati tehnice si mecanice sunt necesare pentru instalarea motorului dvs. Unii cumparatori pot termina treaba in 2 ore in timp ce altora le pot lua chiar si 2 zile. In final nu conteaza cat timp va va lua, veti obtine o mare placere si satisfactie ducand la capat acest proiect. Totodata veti intelege mai usor sistemul si va ajuta la intretinerea si exploatarea lui. Mult succes. Cea mai usoare instalare se poate face pe un cadru standard de 26 in forma de V cu profil tubular de 25 mm. Dar se poate monta si adapta si pe alte biciclete dar atunci trebuie adaptat conditiilor existente. Aceste motoare au in continutul lor si adaptori pentru cadru non standard - oval sau de diametre mai mari - astfel incat motorul se va putea prinde pe cadru. Chiar daca la inceput la montaj veti petrece mai mult timp pentru finisaje si ajustaje in schimb va veti asigura mii de kilometrii de operare fara incidente de functionare. 1. Se monteaza pinionului de antrenare pe roata astfel: a. Se demonteaza lantul bicicletei b. Se desurubeaza piulitele ce prind roata de furca spate c. Se extrage roata din furca d. Se desface ansamblul flansa pinion compus din 2 inele de cauciuc si 2 semilune de otel e. Se taie o singura data fiecare inel de cauciuc. Foarte important! SE VA TAIA DOAR INTRE GAURI! f. Se trece la montarea celor doua inele fiecare de cate o parte a spitelor astfel incat taieturile sa nu fie pe aceiasi directie g. Se monteaza pinionul de angrenare la exterior introducandu-se suruburi (9 buc) prin pinion, inel cauciuc exterior, prin spite, inel cauciuc interior, semiluna otel, saibe grover, saibe plate, piulite M6. In prima faza doar se prind toate suruburile fara strangere h. Se trece la strangerea lor succesiva fara a se strange pana la capat fiecare. Aceasta strangere se face tgreptat, cu forta egala pana toate suruburile de fixare sunt stranse la capat i. Se verifica planeitatea pinionului. Deviatia (inclinatia) fata de planul vertical nu poate fi mai mare de 1,5 mm. In caz contrar se ajusteaza suruburile care determina devierea j. Se monteaza la loc roata avand in vedere centrarea acesteia la strangerea pe furca. 2.Instalarea motorului pe cadrul de metal Se instaleaza motorul pe cadrul de metal al bicicletei. Daca cadrul are sectiune rotunda si diametrul redus atunci se vor folosii prinderile cu care acesta este dotat din fabricatie. In cazul unui alt tip de cadru se va folosi surubul cu placa pentru extensie. In genere bara verticala este de sectiune rotunda astfel incat nu va ridica probleme pentru fixare. Surubul de extensie se va folosii pentru bara obica (cea din fata). Se va face un premontaj (cu teava de esapament) astfel incat sa se determine pozitia optima pentru motor pe cadru. Se va urmarii si pozitia pinionului de antrenare incat fanta din capacul acestuia sa fie amplasata astfel incat sa permita montarea si functionarea lantului de angrenare. a. Dupa marcarea punctului de prindere in fata (cazul cadrului cu diametru mare) se va face o gaura in cadru astfel incat sa permita trecerea surubului de prindere prin extrensie. b. Se prinde placa de f

Cumpără
Adăugați rating.
Set motor scuter 2T 100cc Yamaha Axis (racire aer) bolt 12mm

Set motor scuter 2T 100cc Yamaha Axis (racire aer) bolt 12mm

Cilindru complet compatibil pentru scutere in 2 timpi, racire pe aer 100cc. Setul contine: cilindru, piston, bolt, sigurante, segmenti, garnituri. SPECIFICATII: Diametru piston: 50 mm Bolt: 12mm Inaltime totala: 102 mm Inaltime corp cilindru: 77 mm

Cumpără
Segmenti Scuter Chinezesc Gy6 4T 100cc 50mm

Segmenti Scuter Chinezesc Gy6 4T 100cc 50mm

Segmenti scuter moped 4 Timpi, capacitate 100cc, 50mm. Compatibili pentru urmatoarele modele: Chinezesc Gy6 4T Baotian First Bike Kymco

Cumpără
Reductor kit motor bicicleta 4 timpi (cu ax lung)

Reductor kit motor bicicleta 4 timpi (cu ax lung)

Reductor pentru kituri motor de bicicleta cu motor in 4 timpi. Dimensiuni: -Diametru interior oala ambreiaj: 77mm -Nr dinti pinion antrenare: 10 -Lungime ax (partea care este iesita): 60mm Tara de provenienta: PRC

Cumpără
Reductor kit motor bicicleta 4 timpi (model mic) 10 dinti

Reductor kit motor bicicleta 4 timpi (model mic) 10 dinti

Reductor pentru kituri motor de bicicleta cu motor in 4 timpi. Nr dinti pinion antrenare: 10 Diametru interior oala ambreiaj: 77mm

Cumpără
Saboti ambreiaj kit motor bicicleta 4 timpi

Saboti ambreiaj kit motor bicicleta 4 timpi

Saboti ambreiaj pentru kituri motor de bicicleta cu motor in 4 timpi. Se mai potriveste si la motocoase Robin NB411. Dimensiuni: Diametru exterior: 75mm Ax conic 11 14 mm Tara de provenienta: China

Cumpără

Reductor kit motor bicicleta 4 timpi (model mic) 14 dinti

Reductor pentru kituri motor de bicicleta cu motor in 4 timpi. Corespunde cu dimensiunile din poza: Nr dinti pinion antrenare: 14 Diametru interior oala ambreiaj: 77mm Tara de provenienta: China

Cumpără
Piston Scuter 4T 100cc - 50mm - bolt 15mm

Piston Scuter 4T 100cc - 50mm - bolt 15mm

Kit Piston + Segmenti Scuter 4 Timpi, capacitate 100cc, diametru piston 50mm, bolt 15mm.

Cumpără
Piston Scuter Chinezesc Gy6 4T 100cc - 50mm - bolt 15mm

Piston Scuter Chinezesc Gy6 4T 100cc - 50mm - bolt 15mm

Kit Piston + Segmenti Scuter Chinezesc Gy6 4 Timpi, capacitate 100cc, diametru piston 50mm, bolt 15mm.

Cumpără
Piston Scuter Yamaha YB 2T 100cc - 52mm - bolt 14mm

Piston Scuter Yamaha YB 2T 100cc - 52mm - bolt 14mm

Kit Piston + Segmenti Scuter Yamaha YB100 2 Timpi, capacitate 100cc, diametru piston 52mm, bolt 14mm.

Cumpără
Saboti ambreiaj kit motor bicicleta 4 timpi (model 2)

Saboti ambreiaj kit motor bicicleta 4 timpi (model 2)

Saboti ambreiaj pentru kituri motor de bicicleta cu motor in 4 timpi. Pentru dimensiuni va rugam sa consultati imaginea produsului. Tara de provenienta: China

Cumpără
Piston Scuter Yamaha AG 2T 100cc - 52mm - bolt 14mm

Piston Scuter Yamaha AG 2T 100cc - 52mm - bolt 14mm

Kit Piston + Segmenti Scuter Yamaha AG 2 Timpi, capacitate 100cc, diametru piston 52mm, bolt 14mm.

Cumpără
Piston Scuter Baotian 4T 100cc - 50mm - bolt 15mm

Piston Scuter Baotian 4T 100cc - 50mm - bolt 15mm

Kit Piston + Segmenti Scuter Baotian 4 Timpi, capacitate 100cc, diametru piston 50mm, bolt 15mm.

Cumpără
Piston Scuter Yamaha RS 2T 100cc - 52mm - bolt 14mm

Piston Scuter Yamaha RS 2T 100cc - 52mm - bolt 14mm

Kit Piston + Segmenti Scuter Yamaha RS 2 Timpi, capacitate 100cc, diametru piston 52mm, bolt 14mm.

Cumpără
Piston Scuter Yamaha DX 2T 100cc - 52mm - bolt 14mm

Piston Scuter Yamaha DX 2T 100cc - 52mm - bolt 14mm

Kit Piston + Segmenti Scuter Yamaha DX 2 Timpi, capacitate 100cc, diametru piston 52mm, bolt 14mm.

Cumpără
Piston Scuter First Bike 4T 100cc - 50mm - bolt 15mm

Piston Scuter First Bike 4T 100cc - 50mm - bolt 15mm

Kit Piston + Segmenti Scuter First Bike 4 Timpi, capacitate 100cc, diametru piston 50mm, bolt 15mm.

Cumpără