Ulei de motor de inalta tehnologie cu frecare redusa produs prin tehnologie de sinteza. Asigura performante maxime, consum redus de combustibil, consum si lubrifiere optima in toate conditiile de functionare. Reduce frictiunea intre piesele motorului in miscare si minimizeaza uzura. Proportia redusa de ingredientele care formeaza cenusa asigura o durata de viata marita a filtrelor de particule. Proprietati - minimizeaza frecarea - economie mare de combustibil - lubrifiere optima in toate conditiile de functionare - proprietati de protectie excelenta la presiune ridicata si uzura - curatenia remarcabila a motorului - reduce emisiile poluante - ungere instantanee dupa pornire la rece - creste durata de viata - testat pentru filtrele de particule si convertoarele catalitice - testat pentru turbocompresor Corespunde si indeplineste urmatoarele specificatii: ACEA C3 ,ˆ Porsche C30 ,ˆ VW 504 00 ,ˆ VW 507 00 Caracteristici tehnice Clasa SAE 0W-30 SAE J300 Densitate la 15 C 0,845 g cm ³ DIN 51757 Vascozitate la 60 C 60 mm ² s ASTM D 7042-04 Vascozitate la 100 C 11,9 mm ² s ASTM D 7042-04 Vascozitate la -40 C 60000 mPas ASTM D 4684 Vascozitate la -35 C 3,5 mPas ASTM D 5481 Punct de curgere -48 C DIN ISO 3016 Pierderea la evaporare 10,5 % (Noack) ASTM 5800B Punct de aprindere 220 C DIN ISO 2592 Numarul total de baza 8,4 mg KOH g DIN ISO 3771 Cenusa de Sulfat 0,8 g 100g DIN 51575 Culoare (ASTM) L3,5 DIN ISO 2049 Domenii de utilizare Pentru vehiculele pe benzina si diesel, cu si fara filtrul de particule. Special dezvoltat pentru vehiculele Audi, Porsche si Grupul Volkswagen, care, potrivit Motor Oil Strategy 2020 2021, prescrie un lubrifiant pentru aceasta specificatie si vascozitate in diferite modele din intreaga lume. Mod de utilizare Se vor repecta indicatiile producatorilor de motoare si autovehicule. Eficienta maxima si protectia filtrului de particule este asigurata doar daca uleiul se utilizeaza in stare neamestecata.
Liqui Moly Synthoil Longtime 0W30 Este un ulei de motor sintetic de ultima ora, creat special in conformitate cu cele mai actuale cerinte de prelungire a intervalului de intretinere, utilizabil pe toata durata anului. Datorita combinatiei neconventionale de uleiuri sintetice cu aditivi moderni asigura un grad de vascozitate scazut si rezistenta mare la forfecare a uleiului. Previne depunerile si uzura si reduce pierderile datorate frecarilor. Este destinat motoarelor pe benzina si motorina cu cataliza
Sapca bleu Liqui Moly Sapca de calitate superioara cu imprimeu Liqui Moly atat pe cozoroc cat si pe partea din fata. Reglaj cu scai in partea din spate. Placuta la purtat.
Bidon 1 litru ulei lift special Liqui Moly pentru lifturi hidraulice Pretabil pe toate modelele de lifturi hidraulice Cantitate 1 Litru Ulei hidraulic special pentru obloane hidraulice autoutilitare marfa Flacon de nelipsit din dotarea camionului dumneavoastra, ideala pentru completare in cantitati mici imediat dupa schimbarea furtunurilor hidraulice coapte sau dupa inlocuirea cilindrului hidraulic defect. Uleiul special Liqui Moly are vascozitatea perfecta pentru orice model de lift hidraulic asi
Liqui Moly Leichtlauf 10W40 - Ulei de motor de mare performanta, care asigura un mers lin al motorului, cu o formula moderna, tehnologie de aditivare si componenti de sinteza moderni. El este utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare pe benzina si diesel, cu si fara alimentare turbo (ATL) si racitor al aerului (LKK) si indeplineste cerintele impuse celor mai moderne motoare. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlauf 10W40 : ACEA A3 B4 API SL CF MB Freigabe 229.1 VW 501.
Ulei diferential Liqui Moly Hypoid Getriebeol LS 85W90 Specificatii si certificari: API GL5, MIL-L 2105 D,DAF, GM B 40 1010, Volvo Achs Sperrdiff, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 21C, VPE
Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este un ulei de motor de inalta performanta, cu frecare redusa, care poate fi folosit pe tot parcursul anului. Combinatia de baza de uleiuri sintetice si tehnologii avansate de aditivi, precum si aditivul special Molygen asigura faptul ca uleiul de motor are o vascozitate scazuta si o stabilitate ridicata la forfecare prevenind formarea de depuneri. Acest lucru asigura un consum redus de combustibil si o viata extinsa a motorului. Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este recomandat p
Liqui Moly Leichtlauf Diesel 10W40 - Ulei de motor de inalta performanta, conservator de energie, produs conform celei mai moderne formule, destinat in special vehiculelor pe motorina cu incarcatura ridicata de funingine. Imbunatateste functionarea motoarelor pe motorina. Ulei pentru tot timpul anului, pentru motoarele diesel ale vehiculelor de pasageri , motoarele diesel aspirate sau supra-alimentate, motoarele cu injectie directa, TDI si Common Rail. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlau
Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W30 - Este un ulei generatie dupa 2002 pentru motoare pe benzina si diesel. Este un ulei hidrocracat ce reduce frecarea printr-o formula inovatoare pentru toate sezoanele. Special dezvoltat pentru masinile Opel pe benzina sau motorina fabricate pana in anul 2010, in conformitate cu ultimele cerinte cu durata lunga si foarte lunga intre schimburile de ulei. Pentru Opelurile fabricate dupa anul 2010, Liqui Moly recomanda uleiul Toptec 4600. Specificatii si certificari
Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 - Este un ulei de motor cu o formula moderna, obtinut printr-o tehnologie de sinteza de hidrocracare utilizabil pe parcursul intregului an la autovehiculele pe benzina si motorina, inclusiv la autovehiculele pe motorina echipate cu filtru pentru particule conform Euro 4, cu intervale prelungite de schimb ale uleiului de pana la 50000 km sau 2 ani. Special conceput pentru autovehicule din grupa Audi si VW. Deasemenea pentru motorele diesel cu filtru de particule, cu interval
Liqui Moly Synthoil Longtime 0W30 Este un ulei de motor sintetic de ultima ora, creat special in conformitate cu cele mai actuale cerinte de prelungire a intervalului de intretinere, utilizabil pe toata durata anului. Datorita combinatiei neconventionale de uleiuri sintetice cu aditivi moderni asigura un grad de vascozitate scazut si rezistenta mare la forfecare a uleiului. Previne depunerile si uzura si reduce pierderile datorate frecarilor. Este destinat motoarelor pe benzina si motorina cu cataliza
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.
Liqui Moly Molygen New Generation 10W40 este un ulei de performanta de la Liqui Moly, ce se poate folosi pe toata perioada anului.Combinatia de aditivi din acest ulei asigura pastrarea vascozitatii uleiului pe durata folosirii acestuia si previna aparitia depunerilor in blocul motor, astfel acesta reduce frictiunea si asigura protectia optima a motorului. Proprietati : -reduce uzura motorului -asigura protejarea motorului -se poate combina cu majoritatea uleiurilor din comert -testat pe motoare cu t
Chrysler MS-6395 ,ˆ Ford WSS-M2C 947-A ,ˆ FordWSS-M2C 947-B1 ,ˆ GM 6094 M ,ˆ GM dexos1 Gen 2 ,ˆ Honda ,ˆ Hyundai ,ˆ Kia ,ˆ Mazda ,ˆ Mitsubishi Dia Queen ,ˆ Nissan ,ˆ Toyota 0W20 ULEI MOTOR 0W20 AA ASIA AMERICA
Liqui Moly Molygen 5W40 este un ulei de performanta de la Liqui Moly, ce se poate folosi pe toata perioada anului.Combinatia de aditivi din acest ulei asigura pastrarea vascozitatii uleiului pe durata folosirii acestuia si previna aparitia depunerilor in blocul motor, astfel acesta reduce frictiunea si asigura protectia optima a motorului. Proprietati : -reduce uzura motorului -asigura protejarea motorului -se poate combina cu majoritatea uleiurilor din comert -testat pe motoare cu turbocompresor si
Liqui Moly Special Tec V este un ulei de motor cu vascozitate redusa, realizat pe baza tehnologiei de sinteza. Previne depunerile si prezinta o stabilitate extrema la forfecare, scade pierderile prin frecare la motor si ofera o protectie deosebita la uzura. Optim pentru motoarele moderne pe benzina si Diesel, cu sau fara tehnologie pe mai multe supape, sistem Valvetronic, turbocompresor actionat de gazele de esapament, precum si cu si fara filtru de particule Diesel (DPF) sau racirea aerului de supr