Ulei de motor complet sintetic pentru utilizarea pe parcursul intregului an, special conceput pentru noile motoare ale camioanelor conform cerintelor Euro IV, Euro V si Euro VI , dotate cu sisteme de tratare a gazelor de esapament si filtre de particule de funingine (DPF CRT). Combinatia intre uleiurile sintetice si aditivii de ultima generatie, garanteaza un coeficient de frecare exceptional de mic si astfel reduce semnificativ consumul de carburant.. Deasemena garanteaza o protectie deosebita impotriva uzurii si curatenie optima in motor. Este recomandat a se utiliza la motoarele pe motorina. Proprietati: - vascozitatea mica a uleiului reduce considerabil consumul de carburant; - stabilitate ridicata a peliculei de ungere, protectie marita la uzura; - impiedica formarea reziduurilor in sistemul de admisie a turbinei de supraalimentare; - impiedica polizarea gaurilor ; - domeniu larg al temperaturilor de utilizare; - comportament foarte bun in cazul pornirii la rece; - rezistenta deosebita la forfecare si imbatranire; - se poate amesteca cu uleiurile de motor comercializate uzual; - proprietati de detergent si de dispersie deosebite; - mentine foarte curat echipamentul de racire a aerului de alimentare; Corespunde si satisface urmatoarele clasificari si specificatii: ACEA E6-08 E7-08 API CI-4 MB 228.51 MAN M3477 Renault RXD, RGD, RLD-2 Volvo VDS 3, CNG MACK EO-N Deutz DQC III-10 LA LIQUI MOLY recomanda folosirea acestui produs si la autovehiculele cu urmatoarele specificatii: MAN M3271-1 Mack EO-M Plus MB 226.9 Cummins CES 20076 20077 Caterpillar ECF-1-a MTU TIp 3.1 DAF HP-2 Caracteristici tehnice: Clasa de vascozitate : 10W-40 Densitate la 15 C : 0,86 g cm ³ DIN 51757 Vascozitate la 40 C : 89.0 mm2 s DIN 51562 la 100 C : 14,0 mm2 s DIN 51562 Indice de vascozitate : 162 DIN ISO 2909 Punct de aprindere : 240 C DIN ISO 2592 Punct de curgere : -33 C DIN ISO 3016 Numar ASTM de culoare : L3,5 DIN 51578 Cifra bazicitate totala TBN: : 7.8 KOH g DIN ISO 3771 Pierderi prin evaporare : 8,5 %-din greutate DIN 51581 Cenusa, sulfat : 1.0 g 100g DIN 51575 Domeniul de aplicare: Special conceput pentru noile motoare intens solicitate ale camioanelor conform cerintelor Euro IV si Euro V, si Euro VI dotate cu sisteme de tratare a gazelor de esapament si filtre de particule de funingine (DPF CRT). Top Tec 4050 in majoritatea cazurilor poate fi compatibil sau folosit neamestecat in camioane mai vechi cu norme Euro II si Euro III. Mod de utilizare: Trebuie luate in considerare indicatiile de utilizare ale producatorului camionului sau al motorului in cazul unor intervale de schimb ale uleiului normale sau indelungate. Recomandat a fi folosit numai in cazul motoarelor diesel.
Sapca bleu Liqui Moly Sapca de calitate superioara cu imprimeu Liqui Moly atat pe cozoroc cat si pe partea din fata. Reglaj cu scai in partea din spate. Placuta la purtat.
Liqui Moly Leichtlauf 10W40 - Ulei de motor de mare performanta, care asigura un mers lin al motorului, cu o formula moderna, tehnologie de aditivare si componenti de sinteza moderni. El este utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare pe benzina si diesel, cu si fara alimentare turbo (ATL) si racitor al aerului (LKK) si indeplineste cerintele impuse celor mai moderne motoare. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlauf 10W40 : ACEA A3 B4 API SL CF MB Freigabe 229.1 VW 501.
Liqui Moly Leichtlauf 10W40 - Ulei de motor de mare performanta, care asigura un mers lin al motorului, cu o formula moderna, tehnologie de aditivare si componenti de sinteza moderni. El este utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare pe benzina si diesel, cu si fara alimentare turbo (ATL) si racitor al aerului (LKK) si indeplineste cerintele impuse celor mai moderne motoare. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlauf 10W40 : ACEA A3 B4 API SL CF MB Freigabe 229.1 VW 501.
Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este un ulei de motor de inalta performanta, cu frecare redusa, care poate fi folosit pe tot parcursul anului. Combinatia de baza de uleiuri sintetice si tehnologii avansate de aditivi, precum si aditivul special Molygen asigura faptul ca uleiul de motor are o vascozitate scazuta si o stabilitate ridicata la forfecare prevenind formarea de depuneri. Acest lucru asigura un consum redus de combustibil si o viata extinsa a motorului. Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este recomandat p
Liqui Moly Leichtlauf Diesel 10W40 - Ulei de motor de inalta performanta, conservator de energie, produs conform celei mai moderne formule, destinat in special vehiculelor pe motorina cu incarcatura ridicata de funingine. Imbunatateste functionarea motoarelor pe motorina. Ulei pentru tot timpul anului, pentru motoarele diesel ale vehiculelor de pasageri , motoarele diesel aspirate sau supra-alimentate, motoarele cu injectie directa, TDI si Common Rail. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlau
Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W30 - Este un ulei generatie dupa 2002 pentru motoare pe benzina si diesel. Este un ulei hidrocracat ce reduce frecarea printr-o formula inovatoare pentru toate sezoanele. Special dezvoltat pentru masinile Opel pe benzina sau motorina fabricate pana in anul 2010, in conformitate cu ultimele cerinte cu durata lunga si foarte lunga intre schimburile de ulei. Pentru Opelurile fabricate dupa anul 2010, Liqui Moly recomanda uleiul Toptec 4600. Specificatii si certificari
Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W30 - Este un ulei generatie dupa 2002 pentru motoare pe benzina si diesel. Este un ulei hidrocracat ce reduce frecarea printr-o formula inovatoare pentru toate sezoanele. Special dezvoltat pentru masinile Opel pe benzina sau motorina fabricate pana in anul 2010, in conformitate cu ultimele cerinte cu durata lunga si foarte lunga intre schimburile de ulei. Pentru Opelurile fabricate dupa anul 2010, Liqui Moly recomanda uleiul Toptec 4600. Specificatii si certificari
Clasificari si specificatii: ACEA E7 , ACEA A3 , ACEA B4 , API CI-4 , API SL , Allison C4 , , Global DHD-1 , JASO DH-1 , Mack EON , MAN M 3275-1 , MB-Approval 228.3 , Renault Trucks RLD-2 , Volvo VDS-3 Liqui Moly recomanda folosirea acestui produs si la autovehiculele cu urmatoarele specificatii: Caterpillar ECF-1-a , Caterpillar ECF-2 , Cummins CES 20076 , Cummins CES 20077 , Cummins CES 20078 , Deutz DQC III-10 , John Deere JDQ 78A , Mack EO-M Plus , M
Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 - Este un ulei de motor cu o formula moderna, obtinut printr-o tehnologie de sinteza de hidrocracare utilizabil pe parcursul intregului an la autovehiculele pe benzina si motorina, inclusiv la autovehiculele pe motorina echipate cu filtru pentru particule conform Euro 4, cu intervale prelungite de schimb ale uleiului de pana la 50000 km sau 2 ani. Special conceput pentru autovehicule din grupa Audi si VW. Deasemenea pentru motorele diesel cu filtru de particule, cu interval
Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 - Este un ulei de motor cu o formula moderna, obtinut printr-o tehnologie de sinteza de hidrocracare utilizabil pe parcursul intregului an la autovehiculele pe benzina si motorina, inclusiv la autovehiculele pe motorina echipate cu filtru pentru particule conform Euro 4, cu intervale prelungite de schimb ale uleiului de pana la 50000 km sau 2 ani. Special conceput pentru autovehicule din grupa Audi si VW. Deasemenea pentru motorele diesel cu filtru de particule, cu interval
Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 - Este un ulei de motor cu o formula moderna, obtinut printr-o tehnologie de sinteza de hidrocracare utilizabil pe parcursul intregului an la autovehiculele pe benzina si motorina, inclusiv la autovehiculele pe motorina echipate cu filtru pentru particule conform Euro 4, cu intervale prelungite de schimb ale uleiului de pana la 50000 km sau 2 ani. Special conceput pentru autovehicule din grupa Audi si VW. Deasemenea pentru motorele diesel cu filtru de particule, cu interval
Liqui Moly Molygen New Generation 10W40 este un ulei de performanta de la Liqui Moly, ce se poate folosi pe toata perioada anului.Combinatia de aditivi din acest ulei asigura pastrarea vascozitatii uleiului pe durata folosirii acestuia si previna aparitia depunerilor in blocul motor, astfel acesta reduce frictiunea si asigura protectia optima a motorului. Proprietati : -reduce uzura motorului -asigura protejarea motorului -se poate combina cu majoritatea uleiurilor din comert -testat pe motoare cu t
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.