Motor pe benzina in 4 timpi Honda GP160H QH B1 cu putere maxima de 3.6 kW 4.8 CP la turatia de 3600 rpm, capacitate cilindrica de 163 cmc . Ax orizontal cu pana, cilindric, cu diametru de 19 mm si lungime de 62 mm. Motorul Honda GP160 este potrivit pentru o gama larga de aplicatii usoare, cum ar fi motocultoare de uz casnic, aeratoare si alte aplicatii. Caracteristici motor: Designul OHV imbunatateste eficienta arderii Raport mare putere-capacitate Pornire usoara cu un sistem automat de decompresie Materiale de inalta calitate si componente special concepute care asigura o utilizare fiabila si pe termen lung Depaseste legislatia europeana privind emisiile de evacuare Consum redus de combustibil si ulei Date tehnice: Model: GP160 Tip motor: 4 timpi, 1 cilindru, OHV, racit cu aer Capacitate cilindrica: 163 cm³ Alezaj x Cursa: 68 x 45 mm Raport compresie: 8.5:1 Putere maxima: 3.6 kW 4.8 CP 3600 rot min Putere nominala: 2.5 kW 3.4 CP 3000 rot min Putere nominala: 2.9 kW 3.9 CP 3600 rot min Cuplul maxim: 10.3 Nm 1.05 kgfm 2500 rot min Combustibil: Benzina fara plumb Capacitate rezervor combustibil: 3.1 l Consum de combustibil: 1.4 l h 3600 rot min Capacitate baie ulei: 0.6 l Sistem de racire: Racire fortata cu aer Sistem de aprindere: Magneto-tranzistorizat Rotirea arborelui prizei de putere: In sens antiorar Filtru de aer: Uscat Sistem de pornire: Manual, la sfoara Tip arbore: Orizontal, cilindric, cu pana Diametru arbore: 19 mm Lungime arbore: 62 mm Dimensiuni (L x l x h): 314 x 363 x 335 mm Greutate: 15.1 kg
Rigla vibranta Mosquito MSH, MSH Honda GX25, benzina, 1 cp Rigla vibranta Mosquito MSH, MSH Honda GX25, benzina, 1 cp are urmatoarele caracteristici: Putere motor 1.07 cp Tip motor Termic Motor Honda Turatie motor 7000 rpm Nivel zgomot 82 dB (A) Greutate cu rigla de 1.5 m 17 kg Greutate cu rigla de 2 m 19 kg Greutate cu rigla de 2.5 m 21 kg Greutate cu rigla de 3
Mai compactor Bisonte MC72-H echipat cu motor Honda GX100 . Motorizare in 4 timpi, alimentare benzina. Sistem de filtrare aer. Rezervor pentru combustibil din poliuretan. Contor de ore si turometru. Date tehnice: Motor: 1 cilindru, 4 timpi, racire cu aer Tip motor: Honda GX100 Combustibil: benzina fara plumb Putere motor: 3 CP 3600 rpm Frecventa lovituri: 640 - 680 lovituri min. Forta de impact: 12 kN Amplitudine lovituri: 80 mm Dimensiuni talpa: 345 x 285 mm Dimensiuni (L x l x h): 72
Mai compactor Bisonte MC75-H echipat cu motor Honda GXR120 . Motorizare in 4 timpi, alimentare benzina. Sistem de filtrare aer. Rezervor pentru combustibil din poliuretan. Contor de ore si turometru. Date tehnice: Motor: 1 cilindru, 4 timpi, racire cu aer Tip motor: Honda GXR120 Combustibil: benzina fara plumb Putere motor: 3.5 CP 3600 rpm Frecventa lovituri: 640 - 680 lovituri min. Forta de impact: 13 kN Amplitudine lovituri: 85 mm Dimensiuni talpa: 345 x 285 mm Dimensiuni (L x l x h)
Motor pe benzina in 4 timpi Honda GCV170H N2 EW cu putere maxima de 3.6 kW 4.9 CP la turatia de 3600 rpm, capacitate cilindrica de 166 cmc . Motorul Honda GCV170 este modelul nou ce inlocuieste vechiul motor Honda GCV160 . Acest motor Honda este echipat cu volanta grea si este ideal pentru echiparea motosapatoarelor si a masinilor de tuns iarba etc. Capacitatea rezervorului de benzina este de 0.9 L, baia de ulei 0.4 L. Ax vertical cu pana, cilindric, cu diametru de 22.2 mm si lungime de
Motor pe benzina in 4 timpi Honda GCV200H N2 EW cu putere maxima de 4.2 kW 5.6 CP la turatia de 3600 rpm, capacitate cilindrica de 201 cmc . Motorul Honda GCV200 este modelul nou ce inlocuieste vechiul motor Honda GCV190 . Acest motor Honda este echipat cu volanta grea si este ideal pentru echiparea motosapatoarelor si a masinilor de tuns iarba etc. Capacitatea rezervorului de benzina este de 0.91 L, baia de ulei 0.4 L. Ax vertical cu pana, cilindric, cu diametru de 22.2 mm si lungime de 62
Tip motor - GX 390 (OHV) Putere motor - 13 cp ( 3600 rpm) Presiune maxima - 4 bari Debit maxim - 96 m3/ oraa ( granulometrie 33 mm ) Diametru absortie - 4 / 4 Greutate neta - 90 kg Adancime de aspiratie - 8m maxim Automorsanta - 30- 180 sec CARACTERISTICI MOTOR HONDA GX 390 Model- motor Honda , 4 timpi , OHV, cu arbore orizontal Sistem de racire - cu aer Cilindrii - 1 cilindru inclinat la 25 grade Alezaj X cursa - 88 x 64 mm
Caracteristici tehnice: Model: HHB 25 Tip: EWT1 Flux de aer nominal 600 m/h Viteza maxima aer 70 m/s Reglaj al intensitatii de suflare Da Tub obturator pentru viteza mare Da Maner ergonomic Da Ambreiaj Centrifugal cu vibratii reduse Talpi de sprijin la depozitare Da Dimensiuni (L x l) 34 x 27 cm Greutate (fara combustibil) 4,5 kg. Nivel de z
VRK FIBRA Motocompresor 1000l min 15 bar motor benzina Honda, pe roti
Generator de curent monofazat AGT 7201 HSB, motor pe benzina Honda GX390 , putere maxima de 6.1 kVA , pornire la sfoara. Alternatorul este de tip Sincron, monofazat, fara perii. Este echipat cu un motor pe benzina, in 4 timpi, model Honda GX390 cu puterea de 13 CP. Dotare standard: Cadru metalic standard Doua prize monofazate Schuko 16 A Protectie termica Protectie lipsa ulei Contor de ore Accesorii optionale: Kit roti si manere pentru transport Alternator tip AVR Panou de automatiza
Betoniera profesionala, cu motor pe benzina, cuva fara sudura. Avantaje: Motor pe benzina Honda GX160 . Dotata cu 2 reductoare (pentru rotirea si rasturnarea benei). Reductor in baia de ulei pentru amestec, fara coroana. Reductor pentru rabatarea foarte usoara a cuvei. Silentiozitate exploatare de lunga durata. Sistem de amestec foarte rapid datorita geometriei palelor si dublarii cuvei la partea inferioara. Asigura un amestec omogen. Costuri reduse cu intretinerea. Utilaj proiectat si fabri
Masina de slefuit beton, echipata cu motor Honda GX160. Manete de siguranta. Diametru de lucru 900 mm. Set de livrare: Set palete de finisare Date tehnice: Tip motor: OHV, 1 cilindru, 4 timpi, racire cu aer Model motor: Honda GX160 Putere motor: 5,5 CP Consum: 313 g kWh Filtru de aer: dual Senzor de ulei: da Diametru de lucru: 900 mm Numar palete: 4 Greutate: 68 kg
Generatorul de curent Honda EU22iT-G este un generator de tip Inverter , monofazat, cu putere maxima de 2.2 kW . Este echipat cu un motor pe benzina, in 4 timpi, Honda GXR120 , putere 3.8 CP . Pornirea motorului se face manual, la sfoara. Capacitatea rezervorului de combustibil de 3.6 litri asigura o autonomie de 3h 35 min. Este dotat cu doua prize monofazate 16A - 250V si cu o iesire de 12V 8.3 A. Generatorul de curent Honda EU22iT-G este usor de manipulat si recomandat pentru alimentare
Masina de slefuit beton, echipata cu motor Honda GX270. Manete de siguranta. Diametru de lucru 1200 mm. Set de livrare: Set palete de finisare Date tehnice: Tip motor: OHV, 1 cilindru, 4 timpi, racire cu aer Model motor: Honda GX270 Putere motor: 9 CP Consum: 313 g kWh Filtru de aer: dual Senzor de ulei: da Diametru de lucru: 1200 mm Numar palete: 4 Greutate: 105 kg
Generator de curent monofazat AGT 3501 HSB GP SE, motor pe benzina Honda GP200 , putere maxima de 3 kVA, pornire manuala. Alternatorul este de tip Sincron, monofazat, fara perii. Este echipat cu un motor pe benzina, in 4 timpi, model Honda GP200 cu puterea de 6.5 CP. Dotare standard: Cadru metalic economic Doua prize monofazate Schuko 16 A Protectie termica Protectie lipsa ulei Protectie magnetotermica Pornire manuala (la sfoara) Date tehnice: Tip alternator: Sincron, monofazat, fara
Generator de curent monofazat AGT 3501 HSB SE, motor pe benzina Honda GX200 , putere maxima de 3 kVA, pornire manuala. Alternatorul este de tip Sincron, monofazat, fara perii. Este echipat cu un motor pe benzina, in 4 timpi, model Honda GX200 cu puterea de 6.5 CP. Dotare standard: Cadru metalic economic Doua prize monofazate Schuko 16 A Protectie termica Protectie lipsa ulei Protectie magnetotermica Pornire manuala (la sfoara) Date tehnice: Tip alternator: Sincron, monofazat, fara per