Motorul de barca Honda BF30DK2 SRTU , cizma scurta, 30 CP , este ca o centrala portabila, oferindu-ti mai multa energie pentru toate componentele electronice. Motorul de barca Honda BF30DK2 SRTU , cizma scurta , 30 CP , are urmatoarele avantaje: - 3 cilindri pentru performante line - pornire foarte usoara - cilindree mare - greutate usoara Caracteristici constructive Honda BF30DK2 SRTU: Putere motor: 30 CP Tip cizma: Cizma scurta 431 mm Tip pornire: Electrica Elice: Aluminiu cu 3 palete Gestionare comenzi: Comanda la distanta Remote Control Inclinare motor: Power Trim Tilt Incarcare baterie (A): 12V, 10A Date tehnice: Model: BF30DK2 Tip: SRTU (cizma scurta) Tip motor: 4 timpi, OHC, 3 cilindri, 6 valve Putere motor: 22.1 kW 30 CP Capacitate cilindrica: 552 cmc Alezaj x Cursa: 61 x 63 mm Turatie maxima: 5000 - 6000 rpm Combustibil: Benzina fara plumb Capacitate rezervor combustibil: 25 litri Sistem racire motor: Pe lichid (cu termostat) Sistem admisie carburant: 3 carburatoare cu pompa accelerare Sistem electronic: Electronic PGM-IG Gestionare comenzi: Comanda la distanta Remote Control Tip pornire: Electrica Ulei motor: Honda Marine 10W30 API SJ Capacitate baie ulei motor (cu inlocuirea filtrului): 1.7 litri Ulei transmisie: Honda SAE 90 GL4 Capacitate de ulei a transmisiei: 0.27 litri Incarcare baterie: 10A Sistem evacuare gaze: Dirijat la elice Raport de transmisie: 2.08:1 Elice (in dotare la motor): Din aluminiu cu 3 palete Lungime Cizma: Scurta 431 mm Avertizor presiune ulei: Standard Avertizor temperatura mare: Standard Inclinare motor Trim Tilt : Power Trim Tilt Lungime totala (cu maner cu tot): 720 mm Latime totala: 375 mm Inaltime totala (cu motor cu tot): 1195 mm Greutate (la sec): 77.5 kg Se livreaza fara cablurile mecanice!
Motorul de barca Honda BF30DK2 SHGU , cizma scurta, 30 CP , este ca o centrala portabila, oferindu-ti mai multa energie pentru toate componentele electronice. Motorul de barca Honda BF30DK2 SHGU , cizma scurta, 30 CP , are urmatoarele avantaje: - 3 cilindri pentru performante line - pornire foarte usoara - cilindree mare - greutate usoara Caracteristici constructive Honda BF30DK2 SHGU: Putere motor: 30 CP Tip cizma: Cizma scurta 431 mm Tip pornire: Electrica Elice: Aluminiu
Motorul de barca Honda BF30DK2 LRTU , cizma lunga, 30 CP , este ca o centrala portabila, oferindu-ti mai multa energie pentru toate componentele electronice. Motorul de barca Honda BF30DK2 LRTU , cizma lunga , 30 CP , are urmatoarele avantaje: - 3 cilindri pentru performante line - pornire foarte usoara - cilindree mare - greutate usoara Caracteristici constructive Honda BF30DK2 LRTU: Putere motor: 30 CP Tip cizma: Cizma lunga 552 mm Tip pornire: Electrica Elice: Aluminiu c
Motorul de barca Honda BF20DK2 SRTU , cizma scurta, 20 CP , este ca o centrala portabila, oferindu-ti mai multa energie pentru toate componentele electronice. Modelele BF15 si BF20 sunt cat se poate de convenabile fiind combinatia ideala de putere si portabilitate. La doar 47 kg, sunt printre cele mai usoare din clasa lor. Cu toate acestea, au ADN-ul Honda: linistit, fiabil, eficient din punct de vedere al consumului de combustibil si incarcat cu foarte multe functii. Adaugati designul optional Power T
Motorul de barca Honda BF30DK2 LHGU , cizma lunga, 30 CP , este ca o centrala portabila, oferindu-ti mai multa energie pentru toate componentele electronice. Motorul de barca Honda BF30DK2 LHGU, cizma lunga, 30 CP , are urmatoarele avantaje: - 3 cilindri pentru performante line - pornire foarte usoara - cilindree mare - greutate usoara Caracteristici constructive Honda BF30DK2 LHGU: Putere motor: 30 CP Tip cizma: Cizma lunga 551 mm Tip pornire: Electrica Elice: Aluminiu cu 3
Motorul de barca Honda BF40DK4 SRTZ , cizma scurta, 40 CP. Caracteristici constructive Honda BF40DK4 SRTZ: Putere motor: 40 CP Tip cizma: Cizma scurta 416 mm Tip pornire: Electrica Elice: Aluminiu cu 3 pale 11 ¼ x 13 Gestionare comenzi: Comanda la distanta Remote Control Inclinare motor: Power Trim Tilt Date tehnice: Model: BF40DK4 Tip: SRTZ (cizma scurta) Tip motor: 4 timpi, OHC, 3 cilindri, 6 valve Putere motor: 29.4 kW 40 CP Capacitate cilindr
Motorul de barca Honda BF10DK2 SRU , cizma scurta , 10 CP , este renumit pentru ca ofera atat fiabilitate incredibila, cat si economie, cu performanta si putere impresionanta. Toate acestea vin intr-un design compact care are manere pliabile, construite astfel incat sa fie usor portabil. Cu un design elegant si linii sculptate care se duc pana la carcasa hidrodinamica super-subtire, aceasta inseamna mai putina franare si o economie de combustibil mai buna. Cu finisajul sau argintiu uimitor, veti vedea
Motorul de barca Honda BF8DK2 SRU , cizma scurta , 8 CP este portabil, eficient din punct de vedere al consumului de combustibil si puternic. Modelele BF8 si BF9.9 ofera mai mult din ceea ce iti doresti. Mai multa putere de incarcare a bateriei. Functii mai usor de utilizat. Performanta superiora. O fiabilitate mai buna. Adaugati designul optional Power Thrust si veti avea un motor Honda in patru timpi, mai puternic si mai cunoscut in intreaga lume, cu 60% mai multa tractiune propulsiva in pozitia ma
Motorul de barca Honda BF40DK4 LRTU , cizma lunga, 40 CP. Caracteristici constructive Honda BF40DK4 LRTU: Putere motor: 40 CP Tip cizma: Cizma lunga 521 mm Tip pornire: Electrica Elice: Aluminiu cu 3 pale 11 ¼ x 13 Gestionare comenzi: Comanda la distanta Remote Control Inclinare motor: Power Trim Tilt Date tehnice: Model: BF40DK4 Tip: LRTU (cizma lunga) Tip motor: 4 timpi, OHC, 3 cilindri, 6 valve Putere motor: 29.4 kW 40 CP Capacitate cilindrica
Motorul de barca Honda BF40DK4 LRTZ , cizma lunga, 40 CP. Caracteristici constructive Honda BF40DK4 LRTZ: Putere motor: 40 CP Tip cizma: Cizma lunga 521 mm Tip pornire: Electrica Elice: Aluminiu cu 3 pale 11 ¼ x 13 Gestionare comenzi: Comanda la distanta Remote Control Inclinare motor: Electric Trim Tilt Date tehnice: Model: BF40DK4 Tip: LRTZ (cizma lunga) Tip motor: 4 timpi, OHC, 3 cilindri, 6 valve Putere motor: 29.4 kW 40 CP Capacitate cilindr
Motorul de barca Honda BF50DK4 LRTU , cizma lunga, 50 CP. Caracteristici constructive Honda BF50DK4 LRTU: Putere motor: 50 CP Tip cizma: Cizma lunga 521 mm Tip pornire: Electrica Elice: Aluminiu cu 3 pale 11 ¼ x 13 Gestionare comenzi: Comanda la distanta Remote Control Inclinare motor: Power Trim Tilt Date tehnice: Model: BF50DK4 Tip: LRTU (cizma lunga) Tip motor: 4 timpi, OHC, 3 cilindri, 6 valve Putere motor: 36.8 kW 50 CP Capacitate cilindrica
Motorul de barca Honda BFP60AK1 LRTU , cizma lunga, 60 CP. Caracteristici constructive Honda BFP60AK1 LRTU: Putere motor: 60 CP Tip cizma: Cizma lunga 531 mm Tip pornire: Electrica Elice: Aluminiu cu 3 pale 13 x 19 Gestionare comenzi: Comanda la distanta Remote Control Inclinare motor: Power Trim Tilt Date tehnice: Model: BFP60AK1 Tip: LRTU (cizma lunga) Tip motor: 4 timpi, OHC, 3 cilindri, 12 valve Putere motor: 44.1 kW 60 CP Capacitate cilindri
Motorul de barca Honda BF20DK2 SRU , cizma scurta, 20 CP , este ca o centrala portabila, oferindu-ti mai multa energie pentru toate componentele electronice. Modelele BF15 si BF20 sunt cat se poate de convenabile fiind combinatia ideala de putere si portabilitate. La doar 47 kg, sunt printre cele mai usoare din clasa lor. Cu toate acestea, au ADN-ul Honda: linistit, fiabil, eficient din punct de vedere al consumului de combustibil si incarcat cu foarte multe functii. Adaugati designul optional Power Th
Motorul de barca Honda BF8DK2 SHSU , cizma scurta , 8 CP este portabil, eficient din punct de vedere al consumului de combustibil si puternic. Modelele BF8 si BF9.9 ofera mai mult din ceea ce iti doresti. Mai multa putere de incarcare a bateriei. Functii mai usor de utilizat. Performanta superiora. O fiabilitate mai buna. Adaugati designul optional Power Thrust si veti avea un motor Honda in patru timpi, mai puternic si mai cunoscut in intreaga lume, cu 60% mai multa tractiune propulsiva in pozitia m
Motorul de barca Honda BF10DK2 SHSU , cizma scurta , 10 CP , este renumit pentru ca ofera atat fiabilitate incredibila, cat si economie, cu performanta si putere impresionanta. Toate acestea vin intr-un design compact care are manere pliabile, construite astfel incat sa fie usor portabil. Cu un design elegant si linii sculptate care se duc pana la carcasa hidrodinamica super-subtire, aceasta inseamna mai putina franare si o economie de combustibil mai buna. Cu finisajul sau argintiu uimitor, veti vedea
Motorul de barca Honda BF2.3 SCHU, 2.3 CP este unul dintre cele mai usoare motoare de barca in patru timpi din lume. Dar, doar pentru ca este usor, nu inseamna ca am redus puterea. BF2.3 are cu 15% mai multa putere fata de predecesorul sau. Motorul de barca Honda BF2.3 SCHU, 2.3 CP are un design avansat din punct de vedere tehnologic care iti ofera putere si performanta - fara a sacrifica portabilitatea. Motorul de barca Honda BF2.3 SCHU, 2.3 CP are urmatoarele avantaje: - Cel mai usor motor din cla