Descriere MOTUL 8100 X-clean 5W40 Motoarele care respecta normele de emisii Euro 4, 5 si 6 sunt echipate cu gaze de evacuare sensibile dupa sisteme de tratament. Intr-adevar, sulful si fosforul inhiba functionarea convertoarelor catalitice care duce la tratarea ineficienta a gazelor de esapament; si Cenusa Sulfata infunda DPF-urile care conduc la scurtarea ciclului de regenerare, imbatranirea rapida a uleiului, consumul mai mare de combustibil si pierderea de putere a motorului. Standardul ACEA C3 solicita de la lubrifiant o rezistenta semnificativa la filmul de ulei si performante reduse de emisie pentru motoarele puternice: MOTUL 8100 X-clean 5W-40 are rezerve de baza sintetice si niveluri SAPS dedicate, care genereaza o rezistenta exceptionala a filmului de ulei, reduce frecarea in motor si asigura compatibilitatea dispozitivelor dupa tratament. MOTUL 8100 X-clean 5W-40 aduce proprietati de ungere ridicate, precum protectia la uzura si rezistenta la temperatura ridicata pentru un consum de ulei mai bine controlat. Lubrifiantii ACEA C3 realizeaza intervale de scurgere extinse gestionate de vehiculele de la computerul de bord. Numeroase OEM-uri precum KIA HYUNDAI, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG, ... recomanda un lubrifiant ACEA C3 pentru majoritatea vehiculelor lor, in special motoare diesel cu DPF. Standardul GM-OPEL dexos2TM este potrivit pentru toata gama de motoare diesel GM-OPEL (inclusiv versiunile DPF) si majoritatea motoarelor pe benzina din Modelul anului 2010. De asemenea, GM-OPEL dexos2TM inlocuieste complet si inlocuieste specificatiile GM anterioare: GM-LL -A-025 (benzina) si GM-LL-B-025 (Diesel). MB 229.51 necesita printre multe alte constrangeri severe de la lubrifiant un continut redus de Cenusa Sulfata, Fosfor si Sulf, pentru a fi compatibile cu gazele de evacuare MERCEDES dupa sistemele de tratament. Specificatia MB 229.51 se aplica pentru unele motoare MERCEDES Benzina si tuturor motoarelor MERCEDES Diesel, cu sau fara DPF. Standardul PORSCHE A40 necesita o rezistenta extrem de mare la forfecare din partea lubrifiantului. Aceasta specificatie se aplica tuturor motoarelor PORSCHE, cu exceptia versiunilor Cayenne V6 si Diesel (pentru aceste motoare specifice, utilizati un lubrifiant Porsche C30 aprobat, cum ar fi MOTUL 8100 X-clean + 5W-30). RENAULT a dezvoltat standarde RN0700 si RN0710 pentru uleiuri capabile sa suporte cele mai severe constrangeri termice impreuna cu compatibilitatea sistemelor moderne dupa tratament. Standardul Renault RN0700 se aplica tuturor motoarelor cu benzina naturala aspirata (cu exceptia Renault Sport) a grupului RENAULT (Renault, Dacia, Samsung). Specificatia RN0700 se aplica, de asemenea, tuturor masinilor diesel RENAULT dotate cu motoare dCi de 1,5 L fara DPF (Filtru de particule Diesel) avand o putere mai mica de 100 CP si 20 000 km sau un interval de scurgere de ulei de un an. Standardul Renault RN0710 se aplica tuturor benzinelor turbo, Renault Sport si Diesel fara motoare DPF ale RENAULT Group (Renault, Dacia, Samsung). Specificatia RN0710 nu se aplica masinilor diesel RENAULT Diesel echipate cu motoare dCi de 1,5 L fara ca DPF sa aiba o putere mai mica de 100 CP si un interval de scurgere de ulei de 20 000 km sau un an, care necesita in mod specific un lubrifiant RN0700. Pentru d2i 2,2L cu DPF, utilizati doar un lubrifiant RN0710 aprobat, nu un RN0720. Specificatiile VW 502 00 si VW 505 01 necesita o putere remarcabila de detergent dispersant, o rezistenta ridicata la film de ulei si o mai buna vascozitate creste rezistenta datorata funinginii pentru a acoperi multe motoare pe benzina si majoritatea motoarelor diesel cu injectie directa (sistem injector unitar, interval fix de scurgere de ulei , consultati manualul proprietarului). Atentie, nu folositi MOTUL 8100 X-clean 5W-40 atunci cand este necesar un lubrifiant VW 504 00 sau VW 507 00, in acest caz, utilizati MOTUL Specific 504 00 507 00 0W-30, MOTUL Specific 5W30 sau MOTUL 8100 X-clean + 5W -30. Specificatia FORD WSS M2C 917A este necesara pentru FORD Galaxy 1.9L TDI pana in MY20
Motul 8100 X-CESS 5W40 este un lubrifiant 100% sintetic destinat motoarelor pe benzina, GPL sau diesel , cu injectie directa si convertoare catalitice, oferind o protectie ridicata la uzura chiar si in conditii extreme de autostrada sau Stop and Go , cu interval de schimb prelungit. Specificatii si certificari: ACEA A3 B4 API SM CF Aprobari OEM: OPEL GM LL-B-025, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, PORSCHE A40, VW 502 00 505 00 , Renault RN 0710 0700
Motul 8100 X-CESS 5W40 este un l ubrifiant 100% sintetic destinat motoarelor pe benzina, GPL sau diesel , cu injectie directa si convertoare catalitice, oferind o protectie ridicata la uzura chiar si in conditii extreme de autostrada sau Stop and Go , cu interval de schimb prelungit. Specificatii si certificari: ACEA A3 B4 API SM CF Aprobari OEM: OPEL GM LL-B-025, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, PORSCHE A40, VW 502 00 505 00, Renault RN 0710 0700
Motul 8100 X-Clean+ 5W30 este un l ubrifiant 100% sintetic special destinat pentru noua generatie de automobile de la grupul Volkswagen (VW, Audi, Skoda si Seat), Mercedes Benz si BMW, pe penzina sau diesel, Euro 4 si Euro 5 cu intervale de schimb flexibile. Compatibil cu filtrele de particule DPF. Specificatii si certificari: ACEA C3 API SM CF Aprobari OEM: VW 504 00 507 00, PORSCHE C30, MB-Approval 229.51, BMW LL-04
Motul 8100 X-Clean+ 5W30 este un l ubrifiant 100% sintetic special destinat pentru noua generatie de automobile de la grupul Volkswagen (VW, Audi, Skoda si Seat), Mercedes Benz si BMW, pe penzina sau diesel, Euro 4 si Euro 5 cu intervale de schimb flexibile. Compatibil cu filtrele de particule DPF. Specificatii si certificari: ACEA C3 API SM CF Aprobari OEM: VW 504 00 507 00, PORSCHE C30, MB-Approval 229.51, BMW LL-04
Motul 8100 Eco-Clean+ 5W30 este un l ubrifiant 100% sintetic conceput pentru economia de combustibil (Low-SAPS) pentru motoare pe benzina sau diesel cu injectie directa EURO 4 si EURO 5 ce necesita norma ACEA C1. Compatibil cu autoturismele echipate cu filtru de particule DPF. Specificatii si certificari: ACEA C1 JASO DL-1 Aprobari OEM: FORD WSS M2C 934B
Motul 8100 Eco-Clean+ 5W30 este un l ubrifiant 100% sintetic conceput pentru economia de combustibil (Low-SAPS) pentru motoare pe benzina sau diesel cu injectie directa EURO 4 si EURO 5 ce necesita norma ACEA C1. Compatibil cu autoturismele echipate cu filtru de particule DPF. Specificatii si certificari: ACEA C1 JASO DL-1 Aprobari OEM: FORD WSS M2C 934B
Motul 8100 Eco-Clean 5W30 este un l ubrifiant 100% sintetic conceput pentru economia de combustibil (Mid-SAPS) pentru motoare pe benzina sau diesel cu injectie directa EURO 4 si EURO 5 ce necesita norma ACEA C2. Compatibil cu autoturismele echipate cu filtru de particule DPF. Specificatii si certificari: ACEA C2 API SM CF Aprobari OEM: PSA B71 2290, Renault RN0700, FIAT 9.55535-S1
Motul 8100 Eco-Clean 5W30 este un l ubrifiant 100% sintetic conceput pentru economia de combustibil (Mid-SAPS) pentru motoare pe benzina sau diesel cu injectie directa EURO 4 si EURO 5 ce necesita norma ACEA C2. Compatibil cu autoturismele echipate cu filtru de particule DPF. Specificatii si certificari: ACEA C2 API SM CF Aprobari OEM: PSA B71 2290, Renault RN0700, FIAT 9.55535-S1
Motul 8100 X-CLEAN 5W40 este un lubrifiant 100% sintetic destinat economiei de combustibil (Mid-SAPS) pentru automobilele echipate cu filtru de particule DPF si convertoare catalitice cu 3 cai TWC. Compatibil cu motoarele diesel cu injectie directa sau benzina, EURO 4 sau Euro 5 care necesita norma ACEA C3, pentru intervale de schimb prelungit. ATENTIE: Desi aprobarea BMW LL-04 nu mai este trecuta pe bidon acest lucru nu inseamna ca acest produs nu o intruneste in continuare. Lista completa cu aprobari si
Motul 8100 X-CLEAN 5W40 este un lubrifiant 100% sintetic destinat economiei de combustibil (Mid-SAPS) pentru automobilele echipate cu filtru de particule DPF si convertoare catalitice cu 3 cai TWC. Compatibil cu motoarele diesel cu injectie directa sau benzina, EURO 4 sau Euro 5 care necesita norma ACEA C3, pentru intervale de schimb prelungit. ATENTIE: Desi aprobarea BMW LL-04 nu mai este trecuta pe bidon acest lucru nu inseamna ca acest produs nu o intruneste in continuare. Lista completa cu aprobari si
Motul 8100 X-CLEAN EFE 5W30 este un lubrifiant 100% sintetic , Mid SAPS ACEA C2 C3 , dezvoltat special pentru reducerea consumului de carburant (FE , Fuel Economy) oferind totodata protectie maxima pentru motor. Recomandat pentru cele mai recente motoare Benzina si Diesel, EURO IV si EURO V. Compatibil cu convertoarele catalitice si filtrele de particule Diesel (DPF). Specificatii si certificari: ACEA C2 , C3 API SN CF OEM Approvals : GM-OPEL Dexos2 MB-Approval 229.51 VW 502 00 505 01
Motul 8100 X-CLEAN EFE 5W30 este un lubrifiant 100% sintetic - Mid SAPS ACEA C2 C3 - dezvoltat special pentru reducerea consumului de carburant (FE - Fuel Economy) oferind totodata protectie maxima pentru motor. Recomandat pentru cele mai recente motoare Benzina si Diesel, EURO IV si EURO V. Compatibil cu convertoarele catalitice si filtrele de particule Diesel (DPF). Specificatii si certificari: ACEA C2 - C3 API SN CF OEM Approvals : GM-OPEL Dexos2 MB-Approval 229.51 VW 502 00 505 01
Motul 300V 4T Factory Line Off Road 5W40 este un lubrifiant 100% Sintetic pentru motoare de motocicleta in 4 timpi ce participa in competitii sportive Off Road..Lubrifiantul beneficiaza de tehnologia Ester si este folosit in campionatele de Cross MX (5W40) si Enduro (5W40 sau 15W60) din intreaga lume. Standarde: API SL, JASO MA M033MOT085
Motul 300V 4T Factory Line Off Road 5W40 este un lubrifiant 100% Sintetic pentru motoare de motocicleta in 4 timpi ce participa in competitii sportive Off Road..Lubrifiantul beneficiaza de tehnologia Ester si este folosit in campionatele de Cross MX (5W40) si Enduro (5W40 sau 15W60) din intreaga lume. Standarde: API SL, JASO MA M033MOT085
Motul ATV Power 4T 5W40 este un lubrifiant 100% sintetic destinat utilizarii in motoarele de ultima generatie ale ATV-urilor Indeplineste norma JASO MA2