Rezervor de lichid de frana. Capacitate 30 ml, debit direct, suport lateral
Rezervorul include: bolul, capacul cu suruburile, etansarea interna a membranei. Volum rezervor 45 cm 3 Diferenta volum Min-Max 30 cm 3
Utilizați lichid de frână DOT 4. Acest kit include: Rezervor complet cu capac Suport de montare Furtun de cauciuc Șuruburi și fitinguri
Pe masura ce sunt utilizate franele, lichidul de frana se va incalzi. Daca lichidul de frana fierbe, va aparea blocarea vaporilor rezultand o defectiune la frana pentru sofer. In timp, punctul de fierbere al tuturor lichidelor de frana va incepe sa scada pe masura ce umiditatea din aer este absorbita. Testarea in laborator si in viata reala, toate lichidele de frana BREMBO mentine performante optime de franare pentru cat mai mult posibil. Pentru a mentine performanta si siguranta maxima la franare, BREMB
Kitul include: 1 rezervor de lichid complet (45 ml). 1 bucșă de cauciuc de izolare a vibrațiilor pentru rezervoare. 1 suport pentru master cilindru. 1 șurub prelucrat cu șaibă și piuliță pentru rezervor. 1 tub rezervor lung de 6 . 2 cleme pentru tubul rezervorului. 2 șaibe de etanșare. 1 șurub pentru cilindrul principal.
Rezervorul lichid de frana MCZ531 Material -Plastic Dimensiuni - 28 x 18.3 x 8.2 cm Volum -15ml
Compus sinterizat Brembo destinat special franelor spate, stabil in toate conditiile de functionare.
Rezervorul lichid de frana MCZ530 Material -Plastic Dimensiuni - 28 x 18.3 x 8.2 cm Volum -15ml
Material -Aluminiu Volum -15ml Dimensiune - 28 x 18.3 x 8.2 cm
Brembo sinter carbon este bun pentru utilizarea in pista cat si pe strada, cu un coeficient ridicat de frecare la cald. Material foarte stabil in toate conditiile de functionare. Coeficientul sau bun de frecare la rece face posibila utilizarea pe drum a acestui material.
Lichid Frana DOT 4+ Class 6 Original Renault Produsul este in conformitete cu standardul Renault 03-50-006 si este recomandat pentru utilizarea optima a vehiculelor grupului Dacia Renault echipate cu ESP. Lichidul de frana are punctul de fierbere umed min. 170 C. Se recomanda a nu se amesteca acest lichid cu alte tipuri de lichid de frana.
Reprezinta evolutia compusului organic cu utilizarea unei cantitati mai mari de carbon. Kilometraj ridicat si performantele bune la cald si rece, uscat si umed, aceste sunt caracteristicile principale ale placutelor brembo gama carbon ceramic. Placutele de frana din materiale organice au in compozitie in principal rasini de legare, metale, lubrifianti si abrazivi. In acest caz, coeficientul de frecare este generat de metale si rasini, in timp ce lubrifiantii cresc stabilitatea generala a operatiei de fr
Reprezinta evolutia compusului organic cu utilizarea unei cantitati mai mari de carbon. Kilometraj ridicat si performantele bune la cald si rece, uscat si umed, aceste sunt caracteristicile principale ale placutelor brembo gama carbon ceramic. Placutele de frana din materiale organice au in compozitie in principal rasini de legare, metale, lubrifianti si abrazivi. In acest caz, coeficientul de frecare este generat de metale si rasini, in timp ce lubrifiantii cresc stabilitatea generala a operatiei de fr
Lichid de frână de curse 100% sintetic - DOT 4 Punct de fierbere foarte ridicat: 336 C 637 F
Reprezinta evolutia compusului organic cu utilizarea unei cantitati mai mari de carbon. Kilometraj ridicat si performantele bune la cald si rece, uscat si umed, aceste sunt caracteristicile principale ale placutelor brembo gama carbon ceramic. Placutele de frana din materiale organice au in compozitie in principal rasini de legare, metale, lubrifianti si abrazivi. In acest caz, coeficientul de frecare este generat de metale si rasini, in timp ce lubrifiantii cresc stabilitatea generala a operatiei de fr
Reprezinta evolutia compusului organic cu utilizarea unei cantitati mai mari de carbon. Kilometraj ridicat si performantele bune la cald si rece, uscat si umed, aceste sunt caracteristicile principale ale placutelor brembo gama carbon ceramic. Placutele de frana din materiale organice au in compozitie in principal rasini de legare, metale, lubrifianti si abrazivi. In acest caz, coeficientul de frecare este generat de metale si rasini, in timp ce lubrifiantii cresc stabilitatea generala a operatiei de fr