Busonul de golire a uleiului din plastic trebuie inlocuit cu unul nou la fiecare schimbare de ulei. Set format din 10 piese Audi A1 ( 2014), A1 Sportsback ( 2014), A3 ( 2012), A3 Sedan ( 2013), A3 Sportsback ( 2012), A4 ( 2007), A4 Avant ( 2008), A5 ( 2007), A5 Sportsback ( 2011), A6 ( 2012), A7 Sportsback ( 2014), Q3 ( 2014), Q5 ( 2008), Q7 ( 2015), TT ( 2014), -Seat Alhambra ( 2011), Ateca ( 2016), Leon ( 2012), Leon ST ( 2013), Toledo ( 2015), - Skoda Octavia ( 2012), Octavia Combi ( 2012), Rapid ( 2015), Rapid Spaceback ( 2015), Superb ( 2015), Superb Estate ( 2015), - VW Beetle ( 2014), Beetle Cabriolet ( 2014), Caddy IV ( 2015), CC, ( 2015), Golf Sportsvan ( 2014), Golf VII ( 2012), Jetta IV ( 2014), Passat ( 2014), Polo ( 2014), Scirocco ( 2013), Sharan ( 2011), Tiguan ( 2015), Touran ( 2015), -Benzina Benzina: 1.8, 2.0 TSI TFSI -Diesel: 1.6, 2.0 TDI
Capacitate rezervor: 10 L Racord: 1 4 Adaptori: - 140 x 45 mm - BMW - 150 x 30 mm - VAG - 120 drept, filetat pentru Ford - 100 drepte, filetate pentru VAG - 5 16 x 24 filetate pentru VOLVO - M8 x 1.0 filetat pentru INFINITY cu cutie de viteze automata cu 7 trepte - M10 x 1.0 filetat pentru VW AUDI. MINI COOPER - M10 M15 X 1.0 VW PASSAT I TIGUAN dupa 2007 - M12 x 1,5 filetat pentru Mercedes-Benz cu transmisie automata cu 7 viteze - M18 x 1,5 TOYOTA LEXUS - M24 x 1,5 filetat pentru V
Capacitate rezervor: 10 L Racord: 1 4 Adaptori: - 140 x 45 mm - BMW - 150 x 30 mm - VAG - 120 drept, filetat pentru Ford - 100 drepte, filetate pentru VAG - 5 16 x 24 filetate pentru VOLVO - M8 x 1.0 filetat pentru INFINITY cu cutie de viteze automata cu 7 trepte - M10 x 1.0 filetat pentru VW AUDI. MINI COOPER - M10 M15 X 1.0 VW PASSAT I TIGUAN dupa 2007 - M12 x 1,5 filetat pentru Mercedes-Benz cu transmisie automata cu 7 viteze - M18 x 1,5 TOYOTA LEXUS - M24 x 1,5 filetat pentru V
Descriere AUTOMATOR ATF II Ulei special pentru transmisii automate (tip ATF) care satisface cerintele producatorilor care necesita nivelul de calitate GM DEXRON IID. Recomandat special pentru transmisii automate si servodirectie a vehiculului, poate fi folosit si pentru convertoare de cuplu, sisteme hidraulice si alte aplicatii care necesita un fluid ATF DEXRON II. Aprobat de principalii producatori de cutii de viteze automate. Potrivit pentru transmisiile de tip Ecomat. Proprietati Garanteaza function
Conceput pentru umplerea cu ulei a cutiilor de viteze automate DSG cu 7 trepte cutiilor de viteze cu dublu ambreiaj utilizate la Audi A6 4G din 2011 si Audi A4, A5, Q5, A7 din 2015. Potrivit pentru cutii de viteze Tiptronic si S-Tronic 0B5, 0CJ, 0CK, 0CL, 0DN, ODP. Este proiectat pentru insurubare si etansare fara utilizarea instrumentelor de strangere. Capatul neted de conectare este dimensionat pentru a se potrivi pompei de umplere CV Adaptorul are un varf profilat special echipat cu o garnitura, se
Ulei cutie de viteze automata BMW ATF D2 este un ulei de transmisie compus din uleiuri de sinteza rafinate, recomandat pentru cutii de viteze automate, sisteme de servodirectie si convertoare de cuplu. Lubrifiantul se poate folosi in transmisii care necesita specificatia Dexron II D, in conformitate cu cerintele fabricantului. Cod OE: 81229400272 Specificatii si certificari: GM Dexron II D MB 236.2 236.6 236.7 MB 000 989 92 03 Opel 1940 700 Ford SQM-9010B Cat-TO-2 Voith Renk Ford M2C-138CJ 166 H 185A CV
Pompa pneumatica pentru ulei cutii de viteze manuale si automateDetalii:Pompa pneumatica pentru ulei cutii de viteze compatibila cu toate tipurile de cutii de viteze manuale si automatePompa are si functia de aspirator cu ajutorul careia se poate extrage ulei din motor (cu sondele incluse) sau umplerea rezervorului cu ulei nou.- capacitate rezervor gradat : 10 litri- consum de aer : 57 litri / minut- pompa are si o supapa de siguranta 3 bar• Detine un set de 13 adaptoare cu urmatoarele caracteristici:- AT
Set biti pentru busoane 6, 8, 10, 12,14mm 6 piese TMP
Un set de joje pentru verificarea nivelului uleiului in motoarele Mercedes-Benz si cutiile de viteze automate. Aplicatie: 930 mm pentru ulei de motor (W211, W220, W170, W171, W203, W204, W209, W215, W163, W207, W212, W208, W210) 930 mm pentru ulei de motor (W221, W211, W220, W203, W204, W209, W210, W124, W202, W140, W215, W129, W170, W638) 920 mm pentru ulei de cutie de viteze (Clasa C, CLK, Clasa S, Vito, Sprinter) 1220 mm pentru ulei de cutie de viteze (Clasa A, Clasa B, Vaneo) Motoare si cutii de
Descriere Motul Multi ATF MOTUL MULTI ATF este un lubrifiant 100% sintetic de inalta tehnologie, cu performante deosebite in ceea ce priveste cerintele standardelor DEXRON III si MERCON. Datorita formulei sale exclusive si dedicate, MULTI ATF: - Permite economie de combustibil pentru autovehiculele echipate cu cutii de viteze automate prin reducerea frecarii angrenajelor epiciclice. - Ofera performante antirud si apoi evita vibratiile pe volanul motorului. - Protejeaza angrenajele din ce in ce mai nu
Descriere Motul Multi ATF MOTUL MULTI ATF este un lubrifiant 100% sintetic de inalta tehnologie, cu performante deosebite in ceea ce priveste cerintele standardelor DEXRON III si MERCON. Datorita formulei sale exclusive si dedicate, MULTI ATF: - Permite economie de combustibil pentru autovehiculele echipate cu cutii de viteze automate prin reducerea frecarii angrenajelor epiciclice. - Ofera performante antirud si apoi evita vibratiile pe volanul motorului. - Protejeaza angrenajele din ce in ce mai nu
Descriere Motul Multi ATF MOTUL MULTI ATF este un lubrifiant 100% sintetic de inalta tehnologie, cu performante deosebite in ceea ce priveste cerintele standardelor DEXRON III si MERCON. Datorita formulei sale exclusive si dedicate, MULTI ATF: - Permite economie de combustibil pentru autovehiculele echipate cu cutii de viteze automate prin reducerea frecarii angrenajelor epiciclice. - Ofera performante antirud si apoi evita vibratiile pe volanul motorului. - Protejeaza angrenajele din ce in ce mai nu
Ulei transmisie Repsol Automator ATF II este un ulei special pentru transmisii automate (tip ATF) care indeplineste cerintele producatorilor care necesita nivelul de calitate GM DEXRON IID. Recomandat special pentru transmisii automate si servodirectia vehiculelor, poate fi utilizat si pentru convertizoarele de cuplu, sistemele hidraulice si alte aplicatii care necesita un fluid de tip ATF DEXRON II. Aprobat de principalii producatori de cutii de viteze automate. Potrivit pentru transmisii de tip Ecomat.
Ulei mineral (numit si Repsol Dexron II-D-22507), recomandat in special pentru transmisii automate si servodirectie la vehicule, dar poate fi deasemenea folosit in aplicatii industriale, cum ar fi circuitele hidraulice sofisticate, variatoare de turatie, etc Proprietati , Favorizeaza functionarea continua si linistita in transmisii automate. , Rezistenta foarte buna atat termica cat si la oxidare. , Rata de viscozitate ridicata. , Durata lunga de viata . , Certificat de principali producat
Dispizitivul este folosit pentru a verifica si regla pozitia rulmentilor ambreiajului in cutii de viteze automate cu 7 trepte DSG dublu ambreiaj.
Ulei mineral (numit si Repsol Dexron II-D-22507), recomandat in special pentru transmisii automate si servodirectie la vehicule, dar poate fi deasemenea folosit in aplicatii industriale, cum ar fi circuitele hidraulice sofisticate, variatoare de turatie, etc Proprietati , Favorizeaza functionarea continua si linistita in transmisii automate. , Rezistenta foarte buna atat termica cat si la oxidare. , Rata de viscozitate ridicata. , Durata lunga de viata . , Certificat de principali producat