Supapa de frana Wabco 4750150010 Piesa originala Wabco are ca destinatie de a limita presiunea. Se potriveste pe urmatoarele marci, insa pentru identificare concreta va trebui sa ne furnizati seria utilajului: - DAF, Deutz, Evobus, Fendt, Iveco, John Deere, Case IH, MAN, Mercedes-Benz, Neoplan, Scania, Volvo. Avem toata gama de piese de franare pentru utilaje de constructii si pentru agricultura.
Supapa de frana Wabco 4750150010 Piesa originala Wabco are ca destinatie de a limita presiunea. Se potriveste pe urmatoarele marci, insa pentru identificare concreta va trebui sa ne furnizati seria utilajului: - DAF, Deutz, Evobus, Fendt, Iveco, John Deere, Case IH, MAN, Mercedes-Benz, Neoplan, Scania, Volvo. Avem toata gama de piese de franare pentru utilaje de constructii si pentru agricultura.
Set placute frana, Axe SAF, Disc 19.5, etrier Wabco
Diametru ax supapa 9.0 mm Diametru ghid supapa 15.2 mm Inaltime 10.0 mm
Setul contine : Supapa 10x CH-9520C Valve 10x CH-9800, R-134 Supapa 5x CH-L08 8mm joasa 5x valve CH-V066, Peugeot Volvo 5x supapa CH-H10, latura de 10 mm inaltime 5x valve CH-GMH, General Motors 1x cheie de plastic pentru corpul de supapa CH-1213P9
Un kit necesar pentru o persoana care efectueaza singura serviciul de purjare a sistemului de franare. Designul special cu supapa de retinere impiedica intoarcerea fluidului cu aerul de la aerisire. Ideal pentru purjarea sistemelor de franare hidraulice sau a ambreiajelor motocicletelor. Poate fi folosit in diverse tipuri de vehicule: quad-uri, motociclete, autoturisme si autoutilitare.
Cupla rosie aer remorca, M16, cu supapa: cu supapa; surub: M16 x 1.5; culoare: galben; presiune de lucru: 8 bar; presiune maxima: 13 bar; materiale: ADC12, otel, cauciuc si plastic; Aceasta componenta, cunoscuta sub numele de sistem de cuplare aer sau cupla rosie aer remorca, M16, cu supapa, este montata pe partea din spate a capului tractor si serveste ca punct de conexiune pentru a lega remorca sau semiremorca de vehiculul tractant.
Cupla aer remorca, galben, M22, cu supapa: cu supapa; surub: M22 x 1.5; culoare: galben; presiune de lucru: 8 bar; presiune maxima: 13 bar; materiale: ADC12, otel, cauciuc si plastic; Aceasta componenta, cunoscuta sub numele de sistem de cuplare aer sau cupla galbena aer remorca, M22, cu supapa, este montata pe partea din spate a capului tractor si serveste ca punct de conexiune pentru a lega remorca sau semiremorca de vehiculul tractant.
Cupla aer remorca, cu supapa, galben, M16: cu supapa; surub: M16 x 1.5; culoare: galben; presiune de lucru: 8 bar; presiune maxima: 13 bar; materiale: ADC12, otel, cauciuc si plastic; Aceasta componenta, cunoscuta sub numele de sistem de cuplare aer sau cupla galbena aer remorca, M16, cu supapa, este montata pe partea din spate a capului tractor si serveste ca punct de conexiune pentru a lega remorca sau semiremorca de vehiculul tractant.
Cupla aer remorca, cu supapa, rosu, M22: cu supapa; surub: M22 x 1.5; culoare: rosu; presiune de lucru: 8 bar; presiune maxima: 13 bar; materiale: ADC12, otel, cauciuc si plastic; Aceasta componenta, cunoscuta sub numele de sistem de cuplare aer sau cupla rosu aer remorca, M22, cu supapa, este montata pe partea din spate a capului tractor si serveste ca punct de conexiune pentru a lega remorca sau semiremorca de vehiculul tractant.
Lichid de frana 2in1 si tester de presiune a anvelopelor 2in1 super-rentabil, simplu si portabil, foarte precis, aspect delicat Detectarea lichidului de frana 2in1 si testul presiunii in anvelope, un stilou pentru a preveni doua pericole potentiale, pentru a va proteja conducerea in siguranta. --- Sonda de deceptie a presiunii anvelopelor --- Ecran LCD , ¼ , Inselarea presiunii in anvelope. , Unitati de presiune Kpa Psi Bar prin butonul de comutare. --- Buton de decesare a presiunii pneuril
Cupla aer remorca, rosu, M22, fara supapa: fara supapa; surub: M22 x 1.5; culoare: rosu; presiune de lucru: 8 bar; presiune maxima: 13 bar; materiale: ADC12, otel, cauciuc si plastic; Aceasta componenta, cunoscuta sub numele de sistem de cuplare aer sau cupla rosie aer remorca, M22, fara supapa, este montata pe partea din spate a capului tractor si serveste ca punct de conexiune pentru a lega remorca sau semiremorca de vehiculul tractant.
Cupla aer remorca, galben, M22, fara supapa: fara supapa; surub: M22 x 1.5; culoare: galben; presiune de lucru: 8 bar; presiune maxima: 13 bar; materiale: ADC12, otel, cauciuc si plastic; Aceasta componenta, cunoscuta sub numele de sistem de cuplare aer sau cupla galbena aer remorca, M22, fara supapa, este montata pe partea din spate a capului tractor si serveste ca punct de conexiune pentru a lega remorca sau semiremorca de vehiculul tractant.
Cupla rosie aer remorca, M16, fara supapa: fara supapa; surub: M16 x 1.5; culoare: rosu; presiune de lucru: 8 bar; presiune maxima: 13 bar; materiale: ADC12, otel, cauciuc si plastic; Aceasta componenta, cunoscuta sub numele de sistem de cuplare aer sau cupla rosie aer remorca, M16, fara supapa, este montata pe partea din spate a capului tractor si serveste ca punct de conexiune pentru a lega remorca sau semiremorca de vehiculul tractant.
Cupla galbena aer remorca, M16, fara supapa: fara supapa; surub: M16 x 1.5; culoare: galben; presiune de lucru: 8 bar; presiune maxima: 13 bar; materiale: ADC12, otel, cauciuc si plastic; Aceasta componenta, cunoscuta sub numele de sistem de cuplare aer sau cupla galbena aer remorca, M16, fara supapa, este montata pe partea din spate a capului tractor si serveste ca punct de conexiune pentru a lega remorca sau semiremorca de vehiculul tractant.
Pe masura ce sunt utilizate franele, lichidul de frana se va incalzi. Daca lichidul de frana fierbe, va aparea blocarea vaporilor rezultand o defectiune la frana pentru sofer. In timp, punctul de fierbere al tuturor lichidelor de frana va incepe sa scada pe masura ce umiditatea din aer este absorbita. Testarea in laborator si in viata reala, toate lichidele de frana BREMBO mentine performante optime de franare pentru cat mai mult posibil. Pentru a mentine performanta si siguranta maxima la franare, BREMB
Lichidul de frana Bel-Ray Super DOT 4 depaseste FMVSS Sec. 571.116 Lichidul de frana al vehiculului DOT 4, specificatiile SAE J1704 si ISO 4925. Se amesteca cu toate fluidele care indeplinesc specificatiile DOT 3 sau DOT 4. Pentru utilizare in toate sistemele de frana cu tambur sau cu disc si ambreiajele hidraulice, cu exceptia sisteme care utilizeaza fluide pe baza de minerale (LHM).