Ulei cutie viteze automata Motul ATF VI este un lubrifiant 100% sintetic de inalta performanta, cu vascozitate redusa, special conceput pentru transmisiile automate moderne (mod manual, mod secvential, controlat electronic ...) cu sau fara ambreiaj de blocare alunecare care necesita un fluid DEXRON VI. Recomandat in special pentru utilizarea in cutii de viteze automate, cutii de transfer si sisteme de servodirectie ale producatorilor auto americani GM, FORD, CHRYSLER, ... producatorilor auto asiatici HONDA, HYUNDAI, KIA, ISUZU, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA, .. sau producatorilor auto europeni FORD, OPEL, ... Potrivit si pentru utilizarea in cutii de viteze automate mai vechi, convertizoare de cuplu, servodirectie, sisteme mecanice si hidraulice in care sunt necesare lichide DEXRON III H sau DEXRON II D. Inainte de utilizare, consultati intotdeauna manualul de instructiuni sau manualul de utilizare al vehiculului. Specificatii si certificari: AUDI G 052 533, VW G 052 533, BMW ATF6, CITROEN AW-1, CITROEN AW-2, DS (CAPSA) AW-2, PEUGEOT AW-2, CITROEN 8 9 SPEED ATF, DS (CAPSA) 8 9 SPEED ATF, PEUGEOT 8 9 SPEED ATF, CITROEN 68818925AA AB, DS (CAPSA) 68818925AA AB, PEUGEOT 68818925AA AB, CITROEN 68043742AA, DS (CAPSA) 68043742AA, PEUGEOT 68043742AA, CITROEN 05127382, DS (CAPSA) 05127382, PEUGEOT 05127382, DS (CAPSA) AW-1, PEUGEOT AW-1, GENERAL MOTORS 19256039, HONDA 08200-9008, HONDA 08200-9016-A, ACURA 08200-9016A, ZF ZF ZF LIFEGUARD 9, NISSAN 999MP-MPT10P, MERCEDES-BENZ P N 0029890603, JASO 1A, MITSUBISHI MZ320775, GENERAL MOTORS DEX HP, CHRYSLER DEXRON VI AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID, CHRYSLER MS 90030-A5, DAIMLER DEXRON VI AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID, MOPAR PARTS 68218925AA, PETRONAS LUBRICANTS TUTELA TRANSMISSION AS8, ISUZU WSI, ISUZU BESCO ATF III, FORD MERCON LV, FORD XT-6-QSP (SP), FORD WSS-M2C922-A1, FORD WSS-M2C949-A, FIAT 9.55550-AV5 FOR ZF AUTOMATIC GEARBOX WITH 8 AND 9 SPEED, NISSAN MATIC P, SUZUKI MATIC S, MITSUBISHI DIAMOND QUEEN ATF-PA, MITSUBISHI 4030401, MITSUBISHI ATF-J3, HYUNDAI SP4-M1, KIA SP4-M1, HYUNDAI SPH-IV, KIA SPH-IV, HYUNDAI WS, KIA WS, HYUNDAI NWS-9638, KIA NWS-9638, BMW 883 22 5 A28 F03 (ATF8), NISSAN MATIC W, BMW 83 22 2 305 396 (ATF2), BMW 83 22 2 305 397, BMW 83 22 2 413 477 (ATF7), MINI BMW 83 22 2 413 477 (ATF7), BRILLIANCE ATF PTF-1, PSA GROUPE AW-1, AISIN AW-1, AISIN ATF-0WS (EXCEPT CVTS), AISIN AW-2, SAAB 93 165 147, HONDA HONDA TYPE 3.0, VOLVO 31 256 774, VOLVO 31 256 775, GENERAL MOTORS AW-1, ZF ZF ZF AA01 500 001, TOYOTA ATF FZ, SUBARU ATF-WS, MERCEDES-BENZ MB 236.12, GENERAL MOTORS GM DEXRON ULV ATF, DAIMLER MS 9602, BMW 83 22 2 355 599, BMW 83 22 2 355 601, BMW 83 22 2 163 514, BMW 83 22 2 289 720, JASO M315, JALOS CLASS 1A-LV, ISUZU SCS, AUDI G 053 001, AUDI G 053 001 A2, AUDI G 060 540 A2, VW G 060 540 A2, VW G 053 001, GENERAL MOTORS GMW16974, GENERAL MOTORS WS, GENERAL MOTORS 88863400, GENERAL MOTORS 88863401, MAZDA MERCON LV, HONDA 08266-99907, HONDA 08266-9904, CHRYSLER DEXRON -VI AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID, ACURA ATF Z1 (EXCEPT CVTS), HONDA ATF Z1 (EXCEPT CVTS), ACURA ATF DW-1 (EXCEPT CVTS), HONDA ATF DW-1 (EXCEPT CVTS), ACURA 08200-9008A, ACURA 08200-9009A, ACURA 08266-99964, AUDI G 055 005, VW G 055 005, AUDI G 055 162, VW G 055 162, AUDI G 060 162, VW G 060 162, AUDI G 055 540, VW G 055 540, BENTLEY PY112995PA, BMW ATF 3+, BMW L12108, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 9 400 275, BMW 83 22 9 407 738, BMW 83 22 0 397 114, BMW 83 22 0 403 248, BMW 83 22 0 403 249, BMW 83 22 0 432 807, BMW 83 22 9 407 858, BMW 83 22 9 407 859, CHRYSLER ATF+3, CHRYSLER ATF+4, DAIMLER ATF+4, DAIMLER ATF+3, CHRYSLER MS 9602, CHRYSLER 68157995AA, DAIMLER 68157995AA, CHRYSLER 68157995AB, DAIMLER 68157995AB, CHRYSLER 68218057CA, DAIMLER 68218057CA, CHRYSLER 68218058CA, DAIMLER 68218058CA, CHRYSLER 68218054CA, DAIMLER 68218054CA, CHRYSLER 68218925AA, DAIMLER 68218925AA, CHRYSLER SP IV AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID, DAIMLER SP IV AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID, CHRYSLER 68171866AA, DAIMLER 68171866AA, DAIMLER 68171869AA, CHRYSLER 68171869AA, DAIMLER DEXRON -VI AUTOMATIC TRA
Motul 3000 4T 20W50 este un ulei pentru motociclete de strada, trial, offroad, echipate cu motor in 4T, cutie de viteze integrata sau nu, ambreiaj umed sau uscat. Standarde: API SG, APPROVAL JASO MA, Meets Harley Davidson specifications. Tip ulei: MINERAL
Motul 5100 4T 10W30 Pentru motociclete de strada, trial, offroad, echipate cu motoare in 4T, cutie viteze integrata sau nu, ambreiaj umed sau uscat, care indeplinesc normele Euro 2 sau Euro 3, echipate cu convertoare catalitice. Standarde: API SL SJ SH SG, APPROVAL JASO MA. Tip ulei: SEMISINTETIC, ester
Motul HD 80W90 este un lubrifiant de transmisie potrivit pentru toate cutiile de viteze cu transmisie mecanica sincronizate sau nesincronizate, cutii de viteze diferential, cutii de viteze de transfer si diferentiale hipoide fara sistem de alunecare limitata care functioneaza sub socuri, sarcini grele si revolutie redusa viteza sau sarcini moderate si viteza mare de revolutie. Specificatii si certificari: API - GL-4 GL-5 MIL-L - 2105 D
Ulei cutie viteze automata OE VOLVO AWF21 (1161640) Date tehnice: Culoare: Rosu Densitate: 850 kg mA ³ Baza: Ulei mineral Punct minim de curgere: -54 A C (104A F) Vascozitate la +40 A C: 40.0 mmA ² s Vascozitate la +100 A C: 7.5 mmA ² s Tip transmisie: AWF21 generatia a I-a (TF-80SC), (6-speed) pana in model fabricatie 2009 inclusiv AW50-42LE (4 viteze) AW55-50 51SN (5 viteze)
Motul 7100 4T 15W50 este un ulei de motor 100% sintetic ce respecta specificatile producatorilor de motociclete prin rezistenta mare a filmului ce protejeaza motorul si cutia de viteze. Schimbare a vitezelor mai usoara si mai rapida. Respecta JASO MA. Ideal pentru ambreiaje scufundate in ulei. Compatibile cu convertoare catalitice.
Motul 3000 4T 20W50 este un ulei pentru motociclete de strada, trial, offroad, echipate cu motor in 4T, cutie de viteze integrata sau nu, ambreiaj umed sau uscat. Standarde: API SG, APPROVAL JASO MA, Meets Harley Davidson specifications. Tip ulei: MINERAL
Motul 7100 4T 10W50 este un ulei indicat a se folosi pentru motociclete de strada, trial, offroad, enduro, echipate cu motoare in 4 timpi, cutie de viteze integrata sau separata, ambreiaj umed sau uscat, echipate sau nu cu convertoare catalitice. Aditivi anti- uzura si rezistenta la forfecare pentru o protectie perfecta a mecanismelor si prelungirea vietii. API Standarde: API SL SJ SH SG JASO Standarde: JASO MA M033MOT052
Motul 5100 4T 10W30 Pentru motociclete de strada, trial, offroad, echipate cu motoare in 4T, cutie viteze integrata sau nu, ambreiaj umed sau uscat, care indeplinesc normele Euro 2 sau Euro 3, echipate cu convertoare catalitice. Standarde: API SL SJ SH SG, APPROVAL JASO MA. Tip ulei: SEMISINTETIC, ester
Motul 800 2T Factory Line Off Road este un lubrifiant 100% sintetic dezvoltat pentru cele mai cunoscute echipe producatoare de motociclete pentru a asigura performanta maxima motorului. Contine agenti de anti-emulsifiere pentru a evita blocarea valvelor la viteze mari. Doar lubrifiere pre-mix.
Ulei cutie viteze automata Ravenol ATF FZ este un lichid de transmisie automata full sintetic, de vascozitate redusa, cu aditivi speciali ce garanteaza o functionare impecabila a cutiei de viteze automata a vehiculelor Mazda cu tehnologia SKYACTIV de tip FW6A-EL si FW6AX-EL. Specificatii si certificari: Culoare: albastra Mazda ATF FZ Mazda 0000-FZ-113E-01 Mazda 8300-77-246
Motul HD 80W90 este un lubrifiant de transmisie potrivit pentru toate cutiile de viteze cu transmisie mecanica sincronizate sau nesincronizate, cutii de viteze diferential, cutii de viteze de transfer si diferentiale hipoide fara sistem de alunecare limitata care functioneaza sub socuri, sarcini grele si revolutie redusa viteza sau sarcini moderate si viteza mare de revolutie. Specificatii si certificari: API - GL-4 GL-5 MIL-L - 2105 D
Motul ATV-UTV EXPERT 4T 10W40 este un ulei motor semi-sintetic pentru motoare de ATV-uri in 4 timpi.
Motul 3000 4T 10W40 este un ulei mineral dezvoltat pentru motoare in 4 timpi, cu aditivi de extreme presiune , imbunatateste protectia mecanismelor si creste durata de viata . Destinat motocicletelor street road, trails, offroad, cu cutie integrata sau nu, ambreiaj umed sau uscat, cu sau fara convertizor catalitic. Continutul scazut de fosfor si sulf contribuie la reducerea emisiilor de noxe. Poate fi amestecat cu ulei sintetic sau semisintetic.
Serie: 4T Clasa de vascozitate SAE 10W-40 Capacitate [Litri]: 4 Specificatie API SL, JASO MA, API SJ, API SH, API SG Ulei Ulei sintetic MOTUL: Ulei de motor Numar articol: 104092
Ulei transmisie Motul Gear Synt TDL 75W90 este un lubrifiant 100% sintetic special conceput pentru transmisii mecanice grele cu interval de service extins: MAN, SCANIA, ZF (Ecolite Ecomid, Ecosplit si AStronic 1 fara intarder),, Potrivit pentru toate transmisiile mecanice, sincronizate si nesincronizate,cutii de viteze, prize de putere si cutii de transfer,angrenaje hipoide fara sisteme cu alunecare limitata care functioneaza la sarcini mari si viteze reduse rotatie sau sarcini moderate si viteze mari d