Ulei complet sintetic de inalta performanta, rezistent la presiuni inalte, pentru transmisii manuale, auxhiliare si hipoidale, la care se recomanda utilizarea unui ulei conform API GL4+. Uleiuri sintetice de baza de inalta calitate si tehnologia moderna de aditivare, garanteaza un domeniu larg de utilizare si o ungere optima a transmisiilor in conditii extreme de functionare. Datorita caracteristicii uleiului de a conferi un mers lin al cutiei de viteza, el poate fi utilizat si atunci cand apar dificultati la cuplare (la schimbarea vitezelor sau zgomote). Proprietati: - rezistenta deosebita la imbatranire; - proprietati vascozitate temperatura bune; - reduce zgomotele transmisiei; - stabilitate deosebita vascozitatii la diferite temperaturi; - protectie excelenta impotriva uzurii; - protectie inalta impotriva coroziunii si a ruginii; - reduce forta necesara schimbarii manuale a vitezelor; - capacitate optima de preluare a presiunii; - compatibile cu toate garniturile. Corespunde si indeplineste urmatoarele clasificari si specificatii: API GL 4+ Ford ESD M2C 175-A LIQUI MOLY recomanda folosirea acestui produs si la autovehiculele cu urmatoarele specificatii : VW 50150 (G50) ZF TE-ML 08 Caracteristici tehnice: Clasa de vascozitate : 75W-90 DIN 51512 Densitate la 150C : 0,865 g cm3 DIN 51757 Vascozitate la 400C : 82 mm ² s DIN 51562 Vascozitate la -400C : 150.000 mPa.s Vascozitate la 1000C : 14,5 mm ² s DIN 51562 Indice de vascozitate : 185 DIN ISO 2909 Punct de aprindere : 190 0C DIN ISO 2592 Punct de curgere : -43 0C DIN ISO 3016 Domenii de utilizare: Pentru cutii de viteza manuale, transmisii auxiliare si hipoidale la care se recomanda utilizarea uleiului conform API GL4+. Mod de utilizare: Se vor respecta indicatiile producatorilor cutiilor de viteza si autoturisme. Poate fi amestecat cu toate tipurile de ulei mineral ramase de la antrenarea cutie viteza axe.
Ulei diferential Liqui Moly Hypoid Getriebeol LS 85W90 Specificatii si certificari: API GL5, MIL-L 2105 D,DAF, GM B 40 1010, Volvo Achs Sperrdiff, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 21C, VPE
Bidon 1 litru ulei lift special Liqui Moly pentru lifturi hidraulice Pretabil pe toate modelele de lifturi hidraulice Cantitate 1 Litru Ulei hidraulic special pentru obloane hidraulice autoutilitare marfa Flacon de nelipsit din dotarea camionului dumneavoastra, ideala pentru completare in cantitati mici imediat dupa schimbarea furtunurilor hidraulice coapte sau dupa inlocuirea cilindrului hidraulic defect. Uleiul special Liqui Moly are vascozitatea perfecta pentru orice model de lift hidraulic asi
Liqui Moly Leichtlauf 10W40 - Ulei de motor de mare performanta, care asigura un mers lin al motorului, cu o formula moderna, tehnologie de aditivare si componenti de sinteza moderni. El este utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare pe benzina si diesel, cu si fara alimentare turbo (ATL) si racitor al aerului (LKK) si indeplineste cerintele impuse celor mai moderne motoare. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlauf 10W40 : ACEA A3 B4 API SL CF MB Freigabe 229.1 VW 501.
Liqui Moly Leichtlauf Diesel 10W40 - Ulei de motor de inalta performanta, conservator de energie, produs conform celei mai moderne formule, destinat in special vehiculelor pe motorina cu incarcatura ridicata de funingine. Imbunatateste functionarea motoarelor pe motorina. Ulei pentru tot timpul anului, pentru motoarele diesel ale vehiculelor de pasageri , motoarele diesel aspirate sau supra-alimentate, motoarele cu injectie directa, TDI si Common Rail. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlau
Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W30 - Este un ulei generatie dupa 2002 pentru motoare pe benzina si diesel. Este un ulei hidrocracat ce reduce frecarea printr-o formula inovatoare pentru toate sezoanele. Special dezvoltat pentru masinile Opel pe benzina sau motorina fabricate pana in anul 2010, in conformitate cu ultimele cerinte cu durata lunga si foarte lunga intre schimburile de ulei. Pentru Opelurile fabricate dupa anul 2010, Liqui Moly recomanda uleiul Toptec 4600. Specificatii si certificari
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.
Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 - Este un ulei de motor cu o formula moderna, obtinut printr-o tehnologie de sinteza de hidrocracare utilizabil pe parcursul intregului an la autovehiculele pe benzina si motorina, inclusiv la autovehiculele pe motorina echipate cu filtru pentru particule conform Euro 4, cu intervale prelungite de schimb ale uleiului de pana la 50000 km sau 2 ani. Special conceput pentru autovehicule din grupa Audi si VW. Deasemenea pentru motorele diesel cu filtru de particule, cu interval
Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este un ulei de motor de inalta performanta, cu frecare redusa, care poate fi folosit pe tot parcursul anului. Combinatia de baza de uleiuri sintetice si tehnologii avansate de aditivi, precum si aditivul special Molygen asigura faptul ca uleiul de motor are o vascozitate scazuta si o stabilitate ridicata la forfecare prevenind formarea de depuneri. Acest lucru asigura un consum redus de combustibil si o viata extinsa a motorului. Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este recomandat p
Chrysler MS-6395 ,ˆ Ford WSS-M2C 947-A ,ˆ FordWSS-M2C 947-B1 ,ˆ GM 6094 M ,ˆ GM dexos1 Gen 2 ,ˆ Honda ,ˆ Hyundai ,ˆ Kia ,ˆ Mazda ,ˆ Mitsubishi Dia Queen ,ˆ Nissan ,ˆ Toyota 0W20 ULEI MOTOR 0W20 AA ASIA AMERICA
Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 - Ulei motor de clasa superioara care asigura frecare redusa, pentru utilizare pe tot parcursul anului la motoarele pe benzina si diesel, cu sau fara filtre de particule diesel (DPF) Combinatia de uleiuri neconventionale de baza folosind tehnologia sintetica, impreuna cu cea mai recenta tehnologie de aditivare, garanteaza un ulei de motor care ofera protectie exceptionala impotriva uzurii si reduce consumul de combustibil si ulei, asigurand in acelasi timp ungerea cu ulei im
Aditiv spalat cutia de viteze automata Liqui Moly - Curata si elibereaza automat circuitul de ulei din depozite si resturi. Asigura deplasare ideala si extinde durata de viata a transmisiei. Potrivit pentru toate transmisiile automate! Continut suficient pentru 6-9 l de ulei . Poate fi folosit prin adaugarea la uleiul de transmisie cu ajutorul unei palnii prin joja sau in toate aparatele comerciale automate de curatare transmisie.
Liqui Moly Molygen New Generation 10W40 este un ulei de performanta de la Liqui Moly, ce se poate folosi pe toata perioada anului.Combinatia de aditivi din acest ulei asigura pastrarea vascozitatii uleiului pe durata folosirii acestuia si previna aparitia depunerilor in blocul motor, astfel acesta reduce frictiunea si asigura protectia optima a motorului. Proprietati : -reduce uzura motorului -asigura protejarea motorului -se poate combina cu majoritatea uleiurilor din comert -testat pe motoare cu t
Liqui Moly Diesel High Tech 5W40 - este un ulei de motor foarte performant, conservator de energie, produs conform tehnologiei de ultima ora. Componentii sai sintetici si mai ales aditivii special fabricati, satisfac cele mai recente cerinte ale ultimelor modele de motoare pe motorina. Ulei pentru tot timpul anului, pentru sistemele de injectie cu pompa de injectie si alte motoare pe motorina cu sau fara supraalimentarea gazelor de esapament. Ideal cind exista intervale lungi de timp intre schimburile de
Liqui Moly Molygen 5W40 este un ulei de performanta de la Liqui Moly, ce se poate folosi pe toata perioada anului.Combinatia de aditivi din acest ulei asigura pastrarea vascozitatii uleiului pe durata folosirii acestuia si previna aparitia depunerilor in blocul motor, astfel acesta reduce frictiunea si asigura protectia optima a motorului. Proprietati : -reduce uzura motorului -asigura protejarea motorului -se poate combina cu majoritatea uleiurilor din comert -testat pe motoare cu turbocompresor si
Ulei motor de inalta performanta sintetic pentru conditii extreme de functionare. Cu vascozitate de banda larga 10W-60 si stabilitate la temperaturi ridicate. Optimizeaza performantele motorului. Pentru lubrifiere imediata la rece pornire si protectie foarte buna la uzura.