Ulei motor Liqui Moly completare Truck 10W-40 5L Ulei de motor cu viscozitate redusa fabricat prin tehnologie de sinteza cu rezerva de putere foarte mare. Cu protectie la uzura imbunatatita. Asigura presiunea optima a uleiului si pelicula de lubrifiant chiar si in conditii de functionare critice. Permite intervale maxime de schimbare a uleiului. Reduce consumul de ulei. Indeplineste cele mai inalte cerinte de testare ale producatorilor renumiti de autovehicule. Asigura functionalitatea si durata de serviciu maxima a filtrului de particule Diesel (DPF). Proprietati - rezistenta remarcabila a filmului de ulei - previne lustruirea alezajelor - formare redusa de reziduuri - rezistenta mare la uzura - gama larga de temperatura de functionare - proprietati remarcabile de detergent si dispersant - rezistenta deosebita la forfecare - rezistenta excelenta la imbatranire - comportament excelent la pornire la rece - mentine racitorul de aer de incarcare extrem de curat - compatibil inapoi Clasificari si specificatii: ACEA E6 ,ˆ ACEA E7 ,ˆ ACEA E9 ,ˆ API CI-4 ,ˆ Deutz DQC IV-10 LA ,ˆ Mack EO-N ,ˆ MAN M 3477 ,ˆ MB-Approval 228.51 ,ˆ Renault Trucks RGD ,ˆ Renault Trucks RLD-2 ,ˆ Renault Trucks RXD ,ˆ Volvo CNG ,ˆ Volvo VDS-3 LIQUI MOLY recomanda folosirea acestui produs si la autovehiculele cu urmatoarele specificatii: Caterpillar ECF-1-a ,ˆ Cummins CES 20076 ,ˆ Cummins CES 20077 ,ˆ DAF HP2 ,ˆ Deutz DQC III-10 LA ,ˆ JASO DH-2 ,ˆ Mack EO-M Plus ,ˆ MAN M 3271-1 ,ˆ MB 226.9 ,ˆ MTU Typ 3.1 Caracteristici tehnice: Clasa SAE 10W-40 SAE J300 Densitate la 15 C 0,865 g cm³ DIN 51757 Vascozitate la 40 C 95,0 mm² s ASTM D 7042-04 Vascozitate la 100 C 14,5 mm² s ASTM D 7042-04 Vascozitate la -30 C 60000 mPas ASTM D 4684 Vascozitate la -25 C 7000 mPas ASTM D 5293 Indice de vascozitate 155 DIN ISO 2909 HTHS la 150 C 3,5 mPas ASTM D 5481 Punct de curgere -39 C DIN ISO 3016 Pierderea la evaporare 7,7 % (Noack) CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 230 C DIN ISO 2592 Numarul total de baza 10,5 mg KOH g DIN ISO 3771 Cenusa de Sulfat 1,0g 100g DIN 51575 Culoare L 3,0 DIN ISO 2049 Domeniul de aplicare: Ulei all-season. Special dezvoltat pentru motoarele Diesel ale vehiculelor utilitare care necesita norme de poluare Euro IV, Euro V cu tratarea ulterioara a gazelor de ardere si a filtrui de particule de calamina (DPF CRT) si pentru autovehiculele actionate cu gaz (CNG LPG) - inclusiv in cazul echiparii ulterioare. In functie de prescriptiile producatorului, poate fi utilizat partial si in vehiculele utilitare mai vechi din clasa de noxe Euro II si Euro III. Se poate amesteca cu toate uleiurile de motor uzuale. Testat turbo. Mod de utilizare: Trebuie respectate prescriptiile producatorilor de automobile si de motoare. Ambalaje disponibile 1 L Art. nr. 4606
Ulei de motor cu frecare redusa bazat pe tehnologia sintetica cu un pachet premium de aditivi. Minimizeaza frictiunea in motor si asigura performante maxime ale motorului si consum redus de combustibil.
Ulei de motor cu frecare redusa bazat pe tehnologia sintetica cu un pachet premium de aditivi. Minimizeaza frictiunea in motor si asigura performante maxime ale motorului si consum redus de combustibil.
Liqui Moly Leichtlauf 10W40 - Ulei de motor de mare performanta, care asigura un mers lin al motorului, cu o formula moderna, tehnologie de aditivare si componenti de sinteza moderni. El este utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare pe benzina si diesel, cu si fara alimentare turbo (ATL) si racitor al aerului (LKK) si indeplineste cerintele impuse celor mai moderne motoare. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlauf 10W40 : ACEA A3 B4 API SL CF MB Freigabe 229.1 VW 501.
Liqui Moly Leichtlauf 10W40 - Ulei de motor de mare performanta, care asigura un mers lin al motorului, cu o formula moderna, tehnologie de aditivare si componenti de sinteza moderni. El este utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare pe benzina si diesel, cu si fara alimentare turbo (ATL) si racitor al aerului (LKK) si indeplineste cerintele impuse celor mai moderne motoare. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlauf 10W40 : ACEA A3 B4 API SL CF MB Freigabe 229.1 VW 501.
Liqui Moly Leichtlauf 10W40 - Ulei de motor de mare performanta, care asigura un mers lin al motorului, cu o formula moderna, tehnologie de aditivare si componenti de sinteza moderni. El este utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare pe benzina si diesel, cu si fara alimentare turbo (ATL) si racitor al aerului (LKK) si indeplineste cerintele impuse celor mai moderne motoare. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlauf 10W40 : ACEA A3 B4 API SL CF MB Freigabe 229.1 VW 501.
Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este un ulei de motor de inalta performanta, cu frecare redusa, care poate fi folosit pe tot parcursul anului. Combinatia de baza de uleiuri sintetice si tehnologii avansate de aditivi, precum si aditivul special Molygen asigura faptul ca uleiul de motor are o vascozitate scazuta si o stabilitate ridicata la forfecare prevenind formarea de depuneri. Acest lucru asigura un consum redus de combustibil si o viata extinsa a motorului. Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este recomandat p
Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este un ulei de motor de inalta performanta, cu frecare redusa, care poate fi folosit pe tot parcursul anului. Combinatia de baza de uleiuri sintetice si tehnologii avansate de aditivi, precum si aditivul special Molygen asigura faptul ca uleiul de motor are o vascozitate scazuta si o stabilitate ridicata la forfecare prevenind formarea de depuneri. Acest lucru asigura un consum redus de combustibil si o viata extinsa a motorului. Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este recomandat p
Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 - Ulei motor de clasa superioara care asigura frecare redusa, pentru utilizare pe tot parcursul anului la motoarele pe benzina si diesel, cu sau fara filtre de particule diesel (DPF) Combinatia de uleiuri neconventionale de baza folosind tehnologia sintetica, impreuna cu cea mai recenta tehnologie de aditivare, garanteaza un ulei de motor care ofera protectie exceptionala impotriva uzurii si reduce consumul de combustibil si ulei, asigurand in acelasi timp ungerea cu ulei im
Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 - Ulei motor de clasa superioara care asigura frecare redusa, pentru utilizare pe tot parcursul anului la motoarele pe benzina si diesel, cu sau fara filtre de particule diesel (DPF) Combinatia de uleiuri neconventionale de baza folosind tehnologia sintetica, impreuna cu cea mai recenta tehnologie de aditivare, garanteaza un ulei de motor care ofera protectie exceptionala impotriva uzurii si reduce consumul de combustibil si ulei, asigurand in acelasi timp ungerea cu ulei im
Liqui Moly Leichtlauf Diesel 10W40 - Ulei de motor de inalta performanta, conservator de energie, produs conform celei mai moderne formule, destinat in special vehiculelor pe motorina cu incarcatura ridicata de funingine. Imbunatateste functionarea motoarelor pe motorina. Ulei pentru tot timpul anului, pentru motoarele diesel ale vehiculelor de pasageri , motoarele diesel aspirate sau supra-alimentate, motoarele cu injectie directa, TDI si Common Rail. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlau
Liqui Moly Leichtlauf Diesel 10W40 - Ulei de motor de inalta performanta, conservator de energie, produs conform celei mai moderne formule, destinat in special vehiculelor pe motorina cu incarcatura ridicata de funingine. Imbunatateste functionarea motoarelor pe motorina. Ulei pentru tot timpul anului, pentru motoarele diesel ale vehiculelor de pasageri , motoarele diesel aspirate sau supra-alimentate, motoarele cu injectie directa, TDI si Common Rail. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlau
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.