Ulei motor Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 5L Ulei modern de motor, de mare performanta, cu continut redus de cenusa, utilizabil in orice anotimp, care asigura un mers lin al motorului. Combinatia dintre uleiurile de baza neconventionale obtinute prin tehnologia de sinteza si cei mai moderni aditivi garanteaza un ulei de motor care asigura o protectie deosebita la uzura, reducand consumul de ulei si carburant si asigurand o lubrifiere rapida a motorului. Diferiti producatori de autovehicule recomanda un ulei de motor cu aceste specificatii in cazul utilizarii unui filtru de particule DPF , pentru a mari la maximum durata de viata a acestuia Astfel, in functie de prescriptiile producatorului, se pot obtine intervale de schimb ale uleiului de pana la 40.000 km. Uleiul Top Tec 4300 este indicat si la utilizarea in autoturismele pe gaz (CNG LPG). Proprietati - fiabilitate ridicata a lubrifierii - durata lunga de viata a motorului - presiunea optima a uleiului in toate conditiile de functionare - reduce consumul de combustibil - lubrifiere instantanee dupa pornire la rece - stabilitate mare la forfecare - functionarea lina a motorului - protectie excelenta la uzura - testat pentru turbocompresoare si convertoare catalitice - reduce emisiile poluante - curatenia remarcabila a motorului - stabilitate optima la imbatranire - eficacitate optima atunci cand este utilizat neamestecat Clasificari si specificatii: ACEA C2 ,ˆ Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 Liqui Moly recomanda acest produs si pentru urmatorii producatori de autovehicule care se solicita aceste specificatii: Fiat 9.55535-S1 ,ˆ Honda ,ˆ Hyundai ,ˆ Infiniti ,ˆ Kia ,ˆ Lexus ,ˆ Mitsubishi ,ˆ Nissan ,ˆ Subaru ,ˆ Suzuki ,ˆ Toyota Caracteristici tehnice: Clasa SAE 5W-30 SAE J300 Densitate la 15 C 0,855 g cm³ DIN 51757 Vascozitate la 40 C 60,5 mm² s ASTM D 7042-04 Vascozitate la 100 C 10,3 mm² s ASTM D 7042-04 Vascozitate la -35 C 60000 mPas ASTM D 4684 Vascozitate la -30 C 6600 mPas ASTM D 5293 Indice de vascozitate 159 DIN ISO 2909 HTHS la 150 C 2,9 mPas ASTM D 5481 Punct de curgere -39 C DIN ISO 3016 Pierderea la evaporare 9,7 % (Noack) CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 230 C DIN ISO 2592 Numarul total de baza 7,4 mg KOH g DIN ISO 3771 Cenusa de Sulfat 0,8 g 100g DIN 51575 Culoare L2,5 DIN ISO 2049 Domeniul de aplicare: Optim pentru motoarele moderne pe motorina si benzina cu mai multe supape, turbo, cu sau fara sistem de racire cu aer, cu filtru de particulele diesel (DPF). Pe langa utilizarea la diverse tipuri de autovehicule de marca Peugeot, Citroen, Honda, Toyota si Fiat, uleiul Top Tec 4300 poate fi utilizat si pentru autovehiculele altor producatori recomanda un ulei de motor cu aceste specificatii. Mod de utilizare: Respectati prescriptiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule si de motoare . Se obtine efect maxim doar daca este utilizat in stare neamestecata. Ambalaje disponibile 1 L Art. nr. 2323 5 L Art. nr. 2324 20 L Art. nr. 3742 60 L Art. nr. 3743 205 L Art. nr. 3744
Ulei de motor cu frecare redusa bazat pe tehnologia sintetica cu un pachet premium de aditivi. Minimizeaza frictiunea in motor si asigura performante maxime ale motorului si consum redus de combustibil.
Ulei de motor cu frecare redusa bazat pe tehnologia sintetica cu un pachet premium de aditivi. Minimizeaza frictiunea in motor si asigura performante maxime ale motorului si consum redus de combustibil.
Liqui Moly Leichtlauf 10W40 - Ulei de motor de mare performanta, care asigura un mers lin al motorului, cu o formula moderna, tehnologie de aditivare si componenti de sinteza moderni. El este utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare pe benzina si diesel, cu si fara alimentare turbo (ATL) si racitor al aerului (LKK) si indeplineste cerintele impuse celor mai moderne motoare. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlauf 10W40 : ACEA A3 B4 API SL CF MB Freigabe 229.1 VW 501.
Liqui Moly Leichtlauf 10W40 - Ulei de motor de mare performanta, care asigura un mers lin al motorului, cu o formula moderna, tehnologie de aditivare si componenti de sinteza moderni. El este utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare pe benzina si diesel, cu si fara alimentare turbo (ATL) si racitor al aerului (LKK) si indeplineste cerintele impuse celor mai moderne motoare. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlauf 10W40 : ACEA A3 B4 API SL CF MB Freigabe 229.1 VW 501.
Liqui Moly Leichtlauf 10W40 - Ulei de motor de mare performanta, care asigura un mers lin al motorului, cu o formula moderna, tehnologie de aditivare si componenti de sinteza moderni. El este utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare pe benzina si diesel, cu si fara alimentare turbo (ATL) si racitor al aerului (LKK) si indeplineste cerintele impuse celor mai moderne motoare. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlauf 10W40 : ACEA A3 B4 API SL CF MB Freigabe 229.1 VW 501.
Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este un ulei de motor de inalta performanta, cu frecare redusa, care poate fi folosit pe tot parcursul anului. Combinatia de baza de uleiuri sintetice si tehnologii avansate de aditivi, precum si aditivul special Molygen asigura faptul ca uleiul de motor are o vascozitate scazuta si o stabilitate ridicata la forfecare prevenind formarea de depuneri. Acest lucru asigura un consum redus de combustibil si o viata extinsa a motorului. Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este recomandat p
Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este un ulei de motor de inalta performanta, cu frecare redusa, care poate fi folosit pe tot parcursul anului. Combinatia de baza de uleiuri sintetice si tehnologii avansate de aditivi, precum si aditivul special Molygen asigura faptul ca uleiul de motor are o vascozitate scazuta si o stabilitate ridicata la forfecare prevenind formarea de depuneri. Acest lucru asigura un consum redus de combustibil si o viata extinsa a motorului. Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este recomandat p
Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 - Ulei motor de clasa superioara care asigura frecare redusa, pentru utilizare pe tot parcursul anului la motoarele pe benzina si diesel, cu sau fara filtre de particule diesel (DPF) Combinatia de uleiuri neconventionale de baza folosind tehnologia sintetica, impreuna cu cea mai recenta tehnologie de aditivare, garanteaza un ulei de motor care ofera protectie exceptionala impotriva uzurii si reduce consumul de combustibil si ulei, asigurand in acelasi timp ungerea cu ulei im
Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 - Ulei motor de clasa superioara care asigura frecare redusa, pentru utilizare pe tot parcursul anului la motoarele pe benzina si diesel, cu sau fara filtre de particule diesel (DPF) Combinatia de uleiuri neconventionale de baza folosind tehnologia sintetica, impreuna cu cea mai recenta tehnologie de aditivare, garanteaza un ulei de motor care ofera protectie exceptionala impotriva uzurii si reduce consumul de combustibil si ulei, asigurand in acelasi timp ungerea cu ulei im
Liqui Moly Leichtlauf Diesel 10W40 - Ulei de motor de inalta performanta, conservator de energie, produs conform celei mai moderne formule, destinat in special vehiculelor pe motorina cu incarcatura ridicata de funingine. Imbunatateste functionarea motoarelor pe motorina. Ulei pentru tot timpul anului, pentru motoarele diesel ale vehiculelor de pasageri , motoarele diesel aspirate sau supra-alimentate, motoarele cu injectie directa, TDI si Common Rail. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlau
Liqui Moly Leichtlauf Diesel 10W40 - Ulei de motor de inalta performanta, conservator de energie, produs conform celei mai moderne formule, destinat in special vehiculelor pe motorina cu incarcatura ridicata de funingine. Imbunatateste functionarea motoarelor pe motorina. Ulei pentru tot timpul anului, pentru motoarele diesel ale vehiculelor de pasageri , motoarele diesel aspirate sau supra-alimentate, motoarele cu injectie directa, TDI si Common Rail. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlau
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.