Ulei Motor Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5W-30 la 20 de litri
Ulei Motor Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5W-30 20L Pentru tehnologia celor mai noi motoare cu Euro IV, Euro V si Euro VI. Ulei de motor all-season fabricat prin tehnologie de sinteza si cu componente de aditivi de calitate superioara. Acest ulei de motor hightech permite un spectru foarte larg de utilizare si indeplineste cerintele producatorilor de vehicule utilitare la nivel mondial. Garanteaza o protectie la uzura exceptionala, precum si o stabilitate mare a stratului de lubrifiere in orice conditii de functionare. Stabilitatea deosebita la forfecare imbatranire permite intervale lungi de schimbare a uleiului. Viscozitatea redusa permite o scadere considerabila a consumului de combustibil. Recomandare de utilizare numai pentru motoarele Diesel. Proprietati - o gama larga de aplicatii - stabilitate mare la forfecare - curatenia remarcabila a motorului - reduce consumul de combustibil - rezistenta remarcabila a filmului de ulei - rezistenta excelenta la uzura - proprietati remarcabile de detergent si dispersant - comportament excelent la pornirea la rece - rezistenta ridicata la imbatranire - mentine racitorul de incarcare cu aer extrem de curat - continut scazut de cenusa sulfatata, fosfor si sulf (SAPS redus) Specificatii si aprobari: ACEA E6 ,ˆ ACEA E7 ,ˆ ACEA E9 ,ˆ API CK-4 ,ˆ API SN ,ˆ Deutz DQC IV-18 LA ,ˆ Mack EOS-4.5 ,ˆ MB-Approval 228.31 ,ˆ MB-Approval 228.51 ,ˆ Renault Trucks RLD-3 ,ˆ Renault Trucks RXD ,ˆ Scania Low Ash ,ˆ Volvo VDS4.5 Liqui Moly recomanda acest produs la vehicule pentru care sunt necesare urmatoarele specificatiile: Caterpillar ECF-3 ,ˆ Cummins CES 20086 ,ˆ Detroit Diesel DFS 93K222 ,ˆ Deutz DQC IV-10 LA ,ˆ IVECO 18-1804 TLS E6 ,ˆ Mack EO-M Plus ,ˆ Mack EO-N Plus ,ˆ Mack EO-O Premium Plus ,ˆ MAN M 3271-1 ,ˆ MAN M3477 ,ˆ MAN M 3677 ,ˆ MAN M 3775 ,ˆ MB 235.28 ,ˆ MTUTyp 3.1 ,ˆ Renault Trucks RGD ,ˆ Renault Trucks RLD ,ˆ Renault Trucks RLD-2 ,ˆ Scania LDF-4 ,ˆ Voith Class B,ˆ Volvo CNG ,ˆ Volvo VDS-3 ,ˆ Volvo VDS-4 Caracteristici tehnice: Clasa SAE 5W-30 SAE J300 Densitate la 15 C 0,855 g cm³ DIN 51757 Vascozitate la 40 C 69,0 mm² s ASTM D 7042-04 Vascozitate la 100 C 11,8 mm² s ASTM D 7042-04 Vascozitate la -35 C 60000 mPas ASTM D 4684 Vascozitate la -30 C 6600 mPas ASTM D 5293 Indice de vascozitate 168 DIN ISO 2909 HTHS la 150 C 3,5 mPas ASTM D 5481 Punct de curgere -48 C DIN ISO 3016 Pierderea la evaporare 12 % (Noack) CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 226 DIN ISO 2592 Numarul total de baza 10 mg KOH g DIN ISO 3771 Cenusa de Sulfat 1,0g 100g DIN 51575 Culoare L 3,5 DIN ISO 2049 Domeniul de aplicare: Special pentru motoarele Diesel ale vehiculelor utilitare extrem de solicitate, conform normei de emisii Euro IV, Euro V si Euro VI cu tratarea ulterioara a gazelor de ardere si filtru de particule de calamina (DPF CRT). In functie de prescriptiile producatorului, poate fi utilizat partial si in vehiculele utilitare mai vechi din clasa de noxe Euro II si Euro III, in stare neamestecata. Mod de utilizare: Respectati prescriptiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule si de motoare . Se obtine efect maxim doar daca este utilizat in stare neamestecata. Ambalaje disponibile 20 L Art. nr. 3786 60 L Art. nr. 3787 205 L Art. nr. 3788 1000L Art. nr 20734
- Magazinul: camioNET.ro - Sursa ta nr 1 pentru piese si accesorii lift hidraulic
- Includere.: Piese dupa brand>Produse Liqui Moly
- Producător de bunuri: LIQUI MOLY
- Disponibilitatea bunurilor: in stoc
- Actualizat.: 30.7.2024
- Pretul: 1 220.00 RON
