Ulei transmisie Liqui Moly Truck HC (GL4) 75W-80 la 20 litri Ulei de transmisie performant de inalta presiune pentru transmisii manuale extrem de solicitate, cu sau fara retarder de frana sau intarder (retarder de frana integrat). Uleiurile de baza de calitate superioara, obtinute cu ajutorul tehnologiei de sinteza HC si a tehnologiei moderne de producere a aditivilor, garanteaza un domeniu de utilizare extins si o lubrifiere optima a transmisiei in conditii extreme si intervale lungi de schimbare a uleiului, de pana la 320 000 km. Datorita caracteristicii de fluiditate redusa, acest ulei de transmisie poate fi utilizat inclusiv in cazul dificultatilor de cuplare in viteza (de ex. intrare dificila in viteza ), in cazul carora apar probleme Proprietati: - proprietati excelente ale vascozitatii temperaturii - reduce la minimum uzura - reduce zgomotul de rulare - rezistenta excelenta la imbatranire - capacitate mare de absorbtie sub presiune - nu ataca materialele de etansare folosite pentru cutie de viteze manuale, hipoid si transmisii auxiliare Clasificari si specificatii: PI GL4 MAN 341 Typ Z4 ZF TE-ML 01L ZF TE-ML 02L ZF TE-ML 16K ZF Approvalsummer ZF008329 Liqui Moly recomanda folosirea acestui produs si la autovehiculele cu urmatoarele specificatii: DAF ,ˆ Eaton Extended Drain (300.000km) ,ˆ IVECO ,ˆ MB 235.4 ,ˆ Renault Trucks ,ˆ Volvo 97305 ,ˆ ZF TE-ML 08 Caracteristici tehnice: Clasa SAE (ulei cutie) 75W-80 SAE J306 Densitate la 15 C 0,860 g cm³ DIN 51757 Vascozitate la 40 C 55,8 mm² s ASTM D 7042-04 Vascozitate la 100 C 9,5 mm² s ASTM D 7042-04 Vascozitate la -40 C 150000 mPas ASTM D 2983-09 Indice de vascozitate 154 DIN ISO 2909 Punct de curgere -42 C DIN ISO 3016 Punct de aprindere 240 C DIN ISO 2592 Culoare L 1,5 DIN ISO 2049 Domeniul de utilizare Pentru transmisii manuale extrem de solicitate, cu sau fara retarder de frana sau retarder de frana integrat (intarder), la care este necesar un lubrifiant din aceasta clasa de putere. Respectati prevederile producatorului vehiculului, respectiv al agregatului. Ambalaje disponibile 20 L Art. nr. 1202 60 L Art. nr. 1203 205 L Art. nr. 1210
Ulei transmisie Liqui Moly Truck HC (GL4) 75W-80 la 20 litri
Liqui Moly Leichtlauf 10W40 - Ulei de motor de mare performanta, care asigura un mers lin al motorului, cu o formula moderna, tehnologie de aditivare si componenti de sinteza moderni. El este utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare pe benzina si diesel, cu si fara alimentare turbo (ATL) si racitor al aerului (LKK) si indeplineste cerintele impuse celor mai moderne motoare. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlauf 10W40 : ACEA A3 B4 API SL CF MB Freigabe 229.1 VW 501.
Liqui Moly Leichtlauf 10W40 - Ulei de motor de mare performanta, care asigura un mers lin al motorului, cu o formula moderna, tehnologie de aditivare si componenti de sinteza moderni. El este utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare pe benzina si diesel, cu si fara alimentare turbo (ATL) si racitor al aerului (LKK) si indeplineste cerintele impuse celor mai moderne motoare. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlauf 10W40 : ACEA A3 B4 API SL CF MB Freigabe 229.1 VW 501.
Aditiv spalat cutia de viteze automata Liqui Moly - Curata si elibereaza automat circuitul de ulei din depozite si resturi. Asigura deplasare ideala si extinde durata de viata a transmisiei. Potrivit pentru toate transmisiile automate! Continut suficient pentru 6-9 l de ulei . Poate fi folosit prin adaugarea la uleiul de transmisie cu ajutorul unei palnii prin joja sau in toate aparatele comerciale automate de curatare transmisie.
Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W30 - Este un ulei generatie dupa 2002 pentru motoare pe benzina si diesel. Este un ulei hidrocracat ce reduce frecarea printr-o formula inovatoare pentru toate sezoanele. Special dezvoltat pentru masinile Opel pe benzina sau motorina fabricate pana in anul 2010, in conformitate cu ultimele cerinte cu durata lunga si foarte lunga intre schimburile de ulei. Pentru Opelurile fabricate dupa anul 2010, Liqui Moly recomanda uleiul Toptec 4600. Specificatii si certificari
Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W30 - Este un ulei generatie dupa 2002 pentru motoare pe benzina si diesel. Este un ulei hidrocracat ce reduce frecarea printr-o formula inovatoare pentru toate sezoanele. Special dezvoltat pentru masinile Opel pe benzina sau motorina fabricate pana in anul 2010, in conformitate cu ultimele cerinte cu durata lunga si foarte lunga intre schimburile de ulei. Pentru Opelurile fabricate dupa anul 2010, Liqui Moly recomanda uleiul Toptec 4600. Specificatii si certificari
Liqui Moly Leichtlauf Diesel 10W40 - Ulei de motor de inalta performanta, conservator de energie, produs conform celei mai moderne formule, destinat in special vehiculelor pe motorina cu incarcatura ridicata de funingine. Imbunatateste functionarea motoarelor pe motorina. Ulei pentru tot timpul anului, pentru motoarele diesel ale vehiculelor de pasageri , motoarele diesel aspirate sau supra-alimentate, motoarele cu injectie directa, TDI si Common Rail. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlau
Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 - Este un ulei de motor cu o formula moderna, obtinut printr-o tehnologie de sinteza de hidrocracare utilizabil pe parcursul intregului an la autovehiculele pe benzina si motorina, inclusiv la autovehiculele pe motorina echipate cu filtru pentru particule conform Euro 4, cu intervale prelungite de schimb ale uleiului de pana la 50000 km sau 2 ani. Special conceput pentru autovehicule din grupa Audi si VW. Deasemenea pentru motorele diesel cu filtru de particule, cu interval
Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 - Este un ulei de motor cu o formula moderna, obtinut printr-o tehnologie de sinteza de hidrocracare utilizabil pe parcursul intregului an la autovehiculele pe benzina si motorina, inclusiv la autovehiculele pe motorina echipate cu filtru pentru particule conform Euro 4, cu intervale prelungite de schimb ale uleiului de pana la 50000 km sau 2 ani. Special conceput pentru autovehicule din grupa Audi si VW. Deasemenea pentru motorele diesel cu filtru de particule, cu interval
Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 - Este un ulei de motor cu o formula moderna, obtinut printr-o tehnologie de sinteza de hidrocracare utilizabil pe parcursul intregului an la autovehiculele pe benzina si motorina, inclusiv la autovehiculele pe motorina echipate cu filtru pentru particule conform Euro 4, cu intervale prelungite de schimb ale uleiului de pana la 50000 km sau 2 ani. Special conceput pentru autovehicule din grupa Audi si VW. Deasemenea pentru motorele diesel cu filtru de particule, cu interval
Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este un ulei de motor de inalta performanta, cu frecare redusa, care poate fi folosit pe tot parcursul anului. Combinatia de baza de uleiuri sintetice si tehnologii avansate de aditivi, precum si aditivul special Molygen asigura faptul ca uleiul de motor are o vascozitate scazuta si o stabilitate ridicata la forfecare prevenind formarea de depuneri. Acest lucru asigura un consum redus de combustibil si o viata extinsa a motorului. Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este recomandat p
Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 - Ulei motor de clasa superioara care asigura frecare redusa, pentru utilizare pe tot parcursul anului la motoarele pe benzina si diesel, cu sau fara filtre de particule diesel (DPF) Combinatia de uleiuri neconventionale de baza folosind tehnologia sintetica, impreuna cu cea mai recenta tehnologie de aditivare, garanteaza un ulei de motor care ofera protectie exceptionala impotriva uzurii si reduce consumul de combustibil si ulei, asigurand in acelasi timp ungerea cu ulei im
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.
Sapca bleu Liqui Moly Sapca de calitate superioara cu imprimeu Liqui Moly atat pe cozoroc cat si pe partea din fata. Reglaj cu scai in partea din spate. Placuta la purtat.